IndyCar: Скотт Диксон завоевал поул к Инди 500

Скотт Диксон завоевал поул-позицию к 99-й в истории гонке 500 миль Индианаполиса. Однажды Диксон уже стартовал с поула на «старой кирпичнице» в 2008 году. Тогда он смог одержать первую и пока единственную победу в легендарной гонке. Вне всяких сомнений семь лет спустя он постарается повторить этот успех.

После аварии Эда Карпентера на утренней тренировке, руководство серии IndyCar изменило некоторые правила на квалификацию. В частности давление турбонаддува было снижено до гоночного показателя (из-за чего мощность моторов упала примерно на 40-50 лошадиных сил), кроме этого было объявлено, что пилот должен будет начать гонку с такими настройками аэродинамики, с которыми он выступал в квалификации.

Это привело к тому, что фактически пилоты проводили квалификацию с гоночными настройками и относительно высоким уровнем прижимной силы. Поэтому, высоких скоростей, как днём ранее в тренировке, в квалификации не было. Средняя скорость четырёх кругов Скотта Диксона составила 364,983 км/ч.

«Честно говоря, всё сложилось немного лучше, чем мы предполагали, особенно на первом круге, – сказал Диксон. – Я думаю, что наша команда проделала отличную работу. Победа в квалификации много для нас значит. Я горжусь всеми сотрудниками нашей команды, инженерами и всеми, кто напряжённо работал над тем, чтобы добиться хорошей скорости от нашей машины. Я атаковал изо всех сил. Я не был уверен, что наше время продержится на первой строчке, потому что мы совершали нашу попытку раньше многих соперников. Но я рад, что наше время не смогли побить».

На первом ряду со Скоттом Диксоном гонку начнут пилоты команды Penske – Уилл Пауэр (средняя скорость четырёх кругов 364,275 км/ч) и Симон Пажно (363,945 км/ч).

Французу явно помог Рик Мирс, который в этом месяце является его тренером и споттером. Однако Пажно осторожен в прогнозах на гонку.

«Я думаю, что у всей нашей команды есть хорошие шансы (на победу) в гонке, – сказал Симон Пажно. – Но Инди 500 немного похожа на «24 часа Ле-Мана». Ты никогда не можешь подготовиться к этой гонке в полной мере. В ней много разных составляющих. По ходу заезда будет девять или десять пит-стопов, жёлтый флаг может появится в неудачный момент, что-то может произойти на пит-лейне».

Первую пятёрку замкнули Тони Канаан, напарник Скотта Диксона, и Элио Кастроневес. Таким образом в топ-пять попали два пилота Ganassi и три гонщика Penske.

По итогам квалификации первую десятку по большей части оккупировали гонщики, выступающие на Chevrolet. Исключением стали два пилота команды Andretti Autosport – Джастин Уилсон (362,551 км/ч) и Марко Андретти (362,407 км/ч), они квалифицировались на шестой и восьмой позициях соответственно.

«Я очень жёстко атаковал, и у меня были хорошие ощущения, – сказал Уилсон. – Последние дни выдались немного напряжёнными, но всегда приятно выехать на трассу и проехать по ней в одиночку, без других пилотов на трассе, в такой ситуации у вас больше прижимной силы. Andretti Autosport – это команда больших профессионалов, которые напряжённо работали, и благодаря всем решениям, которые мы сегодня приняли, у меня была отличная машина. Я хочу поблагодарить всех, кто работал над тем, чтобы я смог выступить в Индианаполисе».

Несмотря на аварию, Эд Карпентер может быть доволен квалификацией. Как своим результатом, так и результатом всей команды CFH Racing, совладельцем которой он является.

Джей Эр Хильдебранд будет стартовать девятым, Джозе Ньюгарден десятым, а сам Карпентер примет старт с двенадцатой позиции.

«Я думал, что нам удастся выжать из машины чуть больше, но условия немного поменялись, – сказал Хильдебранд, находившийся на пути к победе в Инди 500 в 2011 году, но разбивший машину в последнем повороте на последнем круге. – Сцепление с трассой было лучше, чем мы думали, и в итоге я проехал свою попытку несколько осторожно».

Ориоль Сервия, который выступает за команду Rahal Letterman Lanigan Racing, будет стартовать 13-м. Его напарник, основной пилот команды, Грэм Рейхол, из-за проблем с коробкой, которую заклинило на одной передаче, квалифицировался лишь 17-м.

Хуан-Пабло Монтойа не смог блеснуть в квалификации: он будет стартовать с 15-го места.

Из 34-х пилотов, принявших участие в квалификации, на старт попадают 33. Единственным пилотом, который не прошёл в гонку стал Бадди Лазье, победитель Инди 500 1996 года.

99-я в истории гонка Инди 500 пройдёт 24 мая. Перед этим пилоты появятся на трассе в понедельник и пятницу в рамках очередных сессий тренировок.

Результаты квалификации

Владимир Башмаков специально для AUTOSPORT.com.ru

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1