Организаторы серии GP2 подтвердили, что на этапе в Монако квалификация будет проходить в два этапа.
По регламенту, квалификационная сессия будет разбита на две части по 16 минут, в каждой из которых примут участие 11 гонщиков.
Пилот Yamaha Валентино Росси признал, что после перехода на шины Michelin его результаты в квалификациях улучшились.
Во время предсезонной подготовки Валентино говорил о необходимости улучшения квалификационного темпа.
Заместитель руководителя команды Williams Клэр Уильямс уверена, что руководство Формулы 1 сделало все необходимые выводы после провала новой квалификационной системы.
Как считает чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв, гонщики должны прекратить высказывать свое мнение в попытках изменить процесс управления чемпионатом, поскольку это не их работа.
Глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун заявил, что, если новая квалификация окажется провальной и в Бахрейне, то руководящие органы смогут быстро внести коррективы в её формат.
Комиссия Формулы 1 должна принять решение о возвращении к прежнему формату квалификации уже перед Гран При Бахрейна, после того как новая система дискредитировала себя в Мельбурне.
Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда был одним из многих в паддоке, кто резко раскритиковал новый формат квалификации на выбывание, представленный сегодня в Мельбурне.
Экс-пилот Ф1, а ныне телевизионный эксперт Герхард Бергер считает, что внедрения нового формата квалификации мало для того, чтобы изменить Ф1 к лучшему.
