Катастрофа на «Такла Макан»: в гонке осталось два КАМАЗа и один УРАЛ
В последние годы принято ругать грузовой зачёт «Дакара», оставшийся без КАМАЗа и МАЗа: многочасовые разрывы, сплошное доминирование Iveco. Но всё это меркнет на фоне того, что происходит в категории тяжеловесов на ралли «Такла-Макан-2026».
Изначально на старт 16 мая вышло девять грузовиков — два КАМАЗа, два УРАЛа и пять китайских экипажей на FAW и Yuejin. И так немного. Уровень местных участников стал очевиден уже на первом этапе, когда все они отказались ехать по пескам и получили штрафы по 20 часов.
МАЗ не поедет на ралли «Такла-Макан» вслед за КАМАЗом
После девяти из четырнадцати этапов все китайские экипажи сошли окончательно, проигрывая на тот момент лидерам из КАМАЗа свыше 100 часов! Увы, потеряна была и одна машина команды УРАЛ Моторспорт: экипаж Ивана Королёва выбыл из-за поломки двигателя.
Таким образом, за пять этапов до финиша в гонке участвуют два грузовика команды КАМАЗ-мастер и один УРАЛ.
В КАМАЗе назвали предварительную причину поломки на 9-м этапе «Такла-Макан»
«Выигрывают и зарабатывают деньги». Эдуард Николаев – о «Дакаре» без КАМАЗа
Грузовой зачёт «Такла-Макан-2026» после СУ9
| Поз. | Имя пилота | Команда | Время |
|---|---|---|---|
| 1 |  Богдан Каримов | КАМАЗ-мастер | 36:29:28 |
| 2 | Алмаз Ахмедов | КАМАЗ-мастер | +01:39:02 |
| 3 | Юрий Найман | УРАЛ Моторспорт | +76:53:07 |
| 4 |  Мао Ци | YJ | — |
| 5 | Чэнь Сяочуань | YJ | — |
| 6 | Иван Королев | УРАЛ Моторспорт | — |
| 7 | Дэн Ренгуй | FAW | — |
| 8 | Лу Вей | YJ | — |
| 9 | Чжан Чжун | FAW | — |
Источник: собственный материал, тайминг — КАМАЗ-мастер
