Дакар: Жерар де Рой укрепил лидерство в категории грузовиков
Голландец Жерар де Рой, выступающий на машине Iveco, укрепил лидерство в общем зачёте категории грузовиков, выиграв девятый этап ралли-рейда «Дакар-2016», в то время как лучшим из гонщиков «КАМАЗ-Мастер» стал Андрей Каргинов, финишировавший третьим.
Организаторы были вынуждены сократить кольцевой 285-километровый спецучасток Белен - Белен. Сильнейшая жара сделала местные пески непроходимыми для большинства участников. Именно песками и решили пожертвовать организаторы, отрезав 100-километровый участок после второй контрольной точки. Но даже состоявшаяся часть допа была весьма драматичной для многих участников грузового зачёта.
Замена двух колёс и проблемы с работой компрессора стали причиной потери времени у экипажа Айрата Мардеева. 17 минут на замену одного колеса потерял экипаж Эдуарда Николаева. Причина – колесо пришлось менять в рыхлом песке, и машина упала с домкрата. Помочь исправить ситуацию подоспел экипаж Андрея Каргинова. Практически сразу после старта из-за проблем с форсункой двигателя остановился экипаж Дмитрия Сотникова. Последующий прокол отнял у экипажа ещё 17 минут.
Похожие проблемы имели и остальные лидеры грузового зачёта: Петер Верслёйс [MAN] сначала застрял в песках, затем также проколол колесо [+37.31]. Федерико Виллагре [Iveco] пришлось останавливаться, поскольку его штурману стало плохо во время этапа [+16:46]. Разбитые лобовые стёкла на машинах Верслёйса и де Роя – результат столкновения с деревьями, встречавшимися на трассе.
Впрочем, для де Роя разбитое стекло оказалось единственным повреждением, которое получил его автомобиль – ни проколов, ни проблем с перегревом двигателя не было. В результате голландец праздновал сегодня очередную победу на этапе с результатом 2:41.20.
Впереди ещё четыре полноценных этапа. Но, пожалуй, только на трёх из них российским экипажам ещё реально что-то предпринять, чтобы исправить ситуацию в генеральной классификации. Де Рой обеспечил себе вполне комфортный отрыв в 27 минут от ближайшего соперника Эдуарда Николаева. На третьем месте пока идёт аргентинец Федерико Виллагра [+41.24]. Айрат Мардеев – на шестой позиции [+51.49], Андрей Каргинов [+1:41.31] и Дмитрий Сотников [+3:43.31] соответственно на восьмой и 17-й позициях в общем зачёте.
Положение после СУ9: Белен-Белен. Грузовики
| Поз. | №. | Пилот | Автомобиль | Время/Отст. |
|---|---|---|---|---|
| 1. | 501 |  Жерар Де Рой | Iveco | 28:30.46 |
| 2. | 502 |  Эдуард Николаев | КамАЗ | +27.12 |
| 3. | 514 |  Федерико Вильягра | Iveco | +41.24 |
| 4. | 510 | Петер Верслёйс | MAN | +44.00 |
| 5. | 516 | Тон Ван Генугстен | Iveco | +45.02 |
| 6. | 500 | Айрат Мадреев | КамАЗ | +51.49 |
| 7. | 506 | Ханс Стейси | MAN | +1:24.08 |
| 8. | 504 | Андрей Каргинов | КамАЗ | +1:41.31 |
| 9. | 533 |  Ярослав Вальтр | Tatra | +2:38.42 |
| 10. | 529 | Паскаль Де Бар | Renault Trucks | +2:40.05 |
| ... | ||||
| 17. | 508 | Дмитрий Сотников | КамАЗ | +3:43.31 |
| 18. | 515 |  Артур Ардавичус | Tatra | +4:08.22 |
