Дакар: Эдуард Николаев вышел в лидеры после трёх этапов
Команда Peugeot Sport заняла три первых места по итогам третьего этапа ралли-рейда «Дакар-2017», а «КАМАЗ-Мастер» одержала вторую победу подряд в зачёте грузовиков благодаря лучшему времени Эдуарда Николаева.
Этап Тукуман – Жужуй стал первым реальным внедорожным тестом для участников ралли-рейда «Дакар-2017». Спецучасток общей протяжённостью в 199 километров состоял из двух отрезков разделенных 300-километровой зоной нейтрализации.
Проложенная в предгорьях Анд трасса была гораздо интереснее вчерашней как в плане пилотирования, так и в плане решения навигационных задач. Вторая часть дистанции проходила на высотах более 3800 метров среди живописных гор и каньонов, по руслам пересохших рек и по узким горным серпантинам. Участники даже могли разглядеть в дымке «шеститысячник» Сан Мартин, рассказывает пресс-служба «КАМАЗ-Мастер».
В зачёте внедорожников не было равных Стефану Петеранселю. Француз одержал свою первую победу на «Дакаре-2017», опередив практически на две минуты Карлоса Сайнса и на три – триумфатора предыдущего этапа и лидера генеральной классификации Себастьена Лёба.
А вот для основных соперников «французских львов» день получился крайне провальным. Ближайший преследователь Лёба в общем зачёта Нассер Аль-Аттия потерял более двух часов из-за технических проблем.
«Игра закончена… Это был неудачный день, – прокомментировал Аль-Аттия. – Мы наехали на большой камень и в результате повредили колесо. Ремонт не помог, но мы решили продолжать. Как вы знаете, у нас нет с собой всех запчастей... Мы допустили ошибку и поплатились за это, но ничего не поделаешь. Таков «Дакар».
Также из-за проблем с техникой потеряли время напарники Аль-Аттии по Toyota Жиньель де Вильерс и Нани Рома.
В категории грузовиков с лучшим временем на финише отметился Эдуард Николаев. Следом за ним этап закончили Мартин Коломы на Tatra и Тони Генугтен на Iveco.
«Были очень опасные обгоны , чудом проскакивали, чтобы не задеть джипы, – рассказал Эдуард после финиша. - Вторую часть ехали на высокогорье. Это сразу почувствовали и машины, и люди. Но в этом году мы специально готовили моторы к высотам и видно, что есть улучшение. Кроме того, вторая часть сегодняшнего маршрута была довольно быстрой и извилистой. Здесь нам помогла перекомпоновка в целях улучшения развесовки, например, мы поменяли размещение запасных колес, это пошло на пользу».
С неожиданно большим отставанием – 38 минут – закончил третий этап действующий победитель Жерар Де Рой. Уже на бивуаке он рассказал, что дважды получил прокол, и из-за проблем с системой подкачки пришлось дважды менять колеса.
Увы, вновь не повезло Айрату Мардееву. «Серебряный» призёр прошлого года успешно начал спецучасток, опередив трёх соперников, но затем влетел в пыль и провалился в колею.
«Я просто остановился, даже не зарылся, – рассказал Айрат. – Но тронуться уже не удалось. Пришлось выдергивать грузовик на буксире. Выручил Матиас Беренгер. Спасибо ему большое. 11 минут, к сожалению, мы потеряли».
Дмитрий Сотников, несмотря на обрыв заднего амортизатора, финишировал седьмым, в то время как Антон Шибалов стал десятым.
Стоит также отметить, что с техническими проблемами столкнулся Мартин ван ден Бринк на Renault.
«Сначала из глушителей валил черный дым, затем он стал белым, – рассказал Сотников, ехавший позади голландца. – Это явные проблемы с двигателем, либо пробита прокладка и вода идет в цилиндры, либо сгорел клапан и в каком-то цилиндре нет сгорания и несгоревшая солярка выбрасывается».
«Бронзовый» призёр «Шелкового пути-2016» так и не отметился на финише.
По итогам трех дней Николаев возглавил таблицу генеральной классификации грузового зачета. Сотников – 6-й (+00:11.12). Шибалов – 10-й (+00:21.16), Мардеев – 14-й (+00:35.02).
В категории мотоциклов третий этап выиграл гонщик Honda Хоан Барреда Борт. Испанец уверенно провёл дистанцию, опередив на 12 минут ближайшего преследователя Сэма Сандерленда, благодаря чему захватил лидерство в общем зачёте.
Победитель предыдущего этапа Тоби Прайс из-за проблем с навигацией потерял около 20 минут и стал лишь девятым.
Александр Иванютин финишировал 38-м, а Анастасия Нифонтова стала 112-й.
В классе квадроциклов выиграл аргентинец Гастон Гонсалес, в то время как россиянин Сергей Карякин финишировал 11-м с отставанием в 34 минуты.
Зачет внедорожников. Положение после СУ2
| Поз. | №. | Пилот | Автомобиль | Время/Отст. |
|---|---|---|---|---|
| 1. | 309 |  Себастьен Лёб | Peugeot | 6:54.56 |
| 2. | 304 |  Карлос Сайнс | Peugeot | +0.42 |
| 3. | 300 | Стефан Петерансель | Peugeot | +4.18 |
| 4. | 303 |  Микко Хирвонен | Mini | +9.38 |
| 5. | 305 | Нани Рома | Toyota | +13.04 |
| 6. | 306 |  Язид Аль-раджи | Mini | +15.17 |
| 7. | 307 | Сирил Депре | Peugeot | +15.25 |
| 8. | 308 |  Орландо Терранова | Mini | +21.29 |
| 9. | 316 |  Якуб Пшигонски | Mini | +27.37 |
| 10. | 302 |  Жиниэль Де Вильерс | Toyota | +35.20 |
| ... | ||||
| 33. | 333 |  Денис Березовский | Toyota | +3:33.26 |
| 52. | 380 |  Шихотаров Сергей | Toyota | +7:18.31 |
Зачет грузовиков. Положение после СУ3
| Поз. | №. | Пилот | Автомобиль | Время/Отст. |
|---|---|---|---|---|
| 1. | 505 | Эдуард Николаев | КамАЗ | 5:57.56 |
| 2. | 508 |  Мартин Коломи | Tatra | +2.27 |
| 3. | 502 | Федерико Вильягра | Iveco | +4.07 |
| 4. | 511 |  Сергей Вязович | МАЗ | +5.07 |
| 5. | 509 |  Петер Верслёйс | MAN | +10.47 |
| 6. | 513 | Дмитрий Сотников | КамАЗ | +11.12 |
| 7. | 504 | Ханс Стейси | MAN | +11.21 |
| 8. | 514 | Маурик Ван ден Хёвел | Scania | +16.49 |
| 9. | 510 | Паскаль Де Бар | Renault Trucks | +16.56 |
| 10. | 515 | Антон Шибалов | КамАЗ | +21.16 |
| ... | ||||
| 14. | 501 | Айрат Мадреев | КамАЗ | +35.02 |
| 15. | 522 | Александр Василевский | МАЗ | +35.34 |
| 17. | 512 | Артур Ардавичус | MAN | +38.02 |
| 18. | 533 | Алексей Вишневский | МАЗ | +42.33 |
