Аль-Раджи выиграл, Латеган возглавил общий зачет. Итоги марафонского этапа Дакара-2025
Саудовский гонщик Racing Язид Аль-Раджи выиграл самый длинный этап на Дакаре-2025. На двухдневном марафоне длительностью в 48 часов представитель частного коллектива Overdrive Racing показал лучшее время 10 часов 32 минуты 54 секунды и опередил на 4 минуты 29 секунды Нассера Аль-Аттию.
Разрыв между двумя лидерами мог быть намного меньше. За 100 км до финиша в понедельник Аль-Аттия проигрывал всего 26 секунды своему главному оппоненту, однако на последней «сотне» потерял пару минут. Оба фаворита во второй части марафонского этапа преодолели в общей сложности 341 км в дополнение к 650 км, пройдённым накануне.
Генеральную классификацию тем не менее возглавил не Аль-Раджи, а гонщик заводской команды Toyota Хенк Латеган. Южноафриканец собрал больше всех бонусов и вышел в лидеры с отрывом 4 минуты 45 секунды от саудовца.
Для действующего победителя Дакара в зачете автомобилей Карлоса Сайнса, кажется, борьба даже за подиум завершена окончательно. После переворота накануне «Матадор» потерял час, а в понедельник проиграл лидеру еще полчаса, финишировав 23-м. А вот Себастьен Лёб, наоборот, компенсировал часть времени, упущенного накануне: француз закончил день на седьмом месте и в общем зачете поднялся с 15-й на 6-ю строчку.
Не избежали проблем во второй части хроно-этапа такие претенденты на подиум, как Маттиас Экстрём и Хоан Нани Рома. Швед откатился с третьего на пятое место, а испанец вылетел из первой десятки.
Во вторник участников Дакара-2025 ждёт 495-километровый спецучасток из Биши до Эль-Хенакии и 352 км дорожной секции.
Положение в зачёте автомобилей на Дакаре-2025 после трёх этапов
| Поз. | Гонщик | Автомобиль | Время/Отст. |
|---|---|---|---|
| 1. |  Хенк Латеган | Toyota | 15:40.30 |
| 2. |  Язид Аль-Раджи | Toyota | +4.45 |
| 3. |  Нассер Аль-Аттия | Dacia | +11.14 |
| 4. |  Тоби Прайс | Toyota | +11.44 |
| 5. |  Маттиас Экстрём | Ford | +13.16 |
| 6. |  Себастьен Лёб | Dacia | +18.56 |
| 7. |  Лукаш Мораеш | Toyota | +20.57 |
| 8. | Матье Серрадори | Century | +22.45 |
| 9. |  Митч Гатри | Ford | +23.33 |
| 10. |  Хуан Крус Якопини | Toyota | +23.57 |
