Yuka Drive Fest «Джимхана» снова в Самаре
После успешного дебюта в 2024 году команда Yuka ADV Pro Racing не сомневалась — возвращение в город на Волге было лишь вопросом времени. И 6 июля это случилось: третий этап YUKA DRIVE FEST Джимхана 2025 собрал у ТК «Амбар» 32 сильнейших пилота страны и ближнего зарубежья, чтобы выяснить, кто здесь главный.
Гонка обещала быть жаркой — и стала мокрой. Ливень в самый разгар квалификации превратил и без того непростую трассу в настоящее испытание. Для Камиля Хамидуллина (Уфа) всё началось ещё до старта. Обрыв ремня ГРМ — и вместе с командой он почти сутки восстанавливал машину, не сомкнув глаз. К утру автомобиль был готов — и Камиль вышел на старт вместе с остальными пилотами.
Джимхана — это не просто гонка. Это симметричная трасса, где пилот обязан пройти оба направления максимально точно. За сбитые конусы, распрямление колес в зоне дрифта и другие нарушения технического задания пилоты получают штрафные секунды, которые плюсуются к их итоговому времени. Одна из грубейших ошибок — сход с траектории —стоила прохождения в следующий этап Андрею Самотею (Анапа) — одному из фаворитов соревнования.
Но его машина осталась в бою. За руль сел Алексей Шендюков (Витебск, Беларусь), чья собственная Mazda MX-5 отказалась ехать. На чужом автомобиле он уверенно прошёл в ТОП-4 вместе с Камилем Хамидуллиным, Андреем Четвериковым (Самара) и своим земляком — Юрием Бородичем.
Кульминацией дня стал Кубок Супербосса — традиционная дуэль между одним из лучших пилотов этапа и амбассадором серии Аркадием Цареградцевым. На этот раз соперником стал всё тот же Алексей Шендюков, успевший починить свою Mazda. Но несмотря на это Царь оказался быстрее — пусть и на доли секунды. Третий Кубок Супербосса подряд уходит в его коллекцию.
Следующий этап состоится 6 сентября в Москве в рамках Фестиваля технических видов спорта.
Мероприятия проходят при поддержке Завода оргсинтез ОКА, n3com, TM DRYDRY, TM iCore, NWB.
