Лучшие легальные букмекеры РФ по версии Betonmobile

Реклама 18+, ООО «ДЖЕМИНОРУМ», ИНН: 9719016944, erid: 2Vtzqvr3kcx

Porsche вырвалась в лидеры после трех часов гонки в Ле-Мане

14 июня 2014 в 20:32

Экипаж Porsche захватили лидерство после трех часов гонки в Ле-Мане, в которой после сильного ливня во второй раз появился автомобиль безопасности.

Изначально первую позицию уверенно сохранял Алекс Вурц, опережая Андре Лоттерера из Audi примерно на полминуты, но затем австрийцу пришло время ехать в боксы, чтобы уступить место в кокпите Стефану Сарразану.

В боксы поехал и экипаж Audi, в котором Лоттерера сменил Бенуа Трелье, в результате чего лидерство перешло к Тимо Бернхарду.

На сыром асфальте ему удалось оторваться от Сарразана, однако представители Audi Трелуйе и Том Кристенсен пока едут в одном круге с лидером.

На трассу после аварии Николя Лапьера вернулся второй автомобиль Toyota под управлением Себастьена Буэми, но экипаж под номером 8 вынужден был провести в боксах почти целый час. Сейчас Буэми проигрывает лидеру уже 8 кругов.

"24 часа Ле-Мана": представляем участников

Франк Майо из Race Performance продолжает лидировать в категории LMP2, практически на полторы минуты опережая представителя Signatech Alpine Поля-Лупа Шатена.

Карун Чандок, защищающий цвета Murphy, не поделил трассу с пилотом Greaves Майлом Мьюнманом на прямой Mulsanne. В результате инцидента обе машины получили серьезные повреждения и сейчас находятся в боксах.

Ричард Брэдли, выступающий за KCMG, которая не так давно лидировала в своём классе, также столкнулся с проблемами: гонщика развернуло в тот момент, когда его на круг обгонял Том Кристенсен. Сейчас Брэдли едет десятым.

PORSCHE ЛИДИРУЕТ И В GTE

В категории GTE Pro первые две позиции также за Porsche: Марко Хольцеру и Йоргу Бергмайстеру удалось опередить бывшего лидера Патрика Лонга.

Лонг, который вырвался в лидеры после аварии Сэма Бёрда, поднялся на первую строчку, когда Томми Милнер из Corvette и Бергмайстер побывали в боксах.

После этого Хольцер опередил Лонга, который до сих пор едет на дождевых шинах, хотя трасса стремительно подсыхает.

Из-за этого американец из команды Патрика Демпси откатился далеко назад, потеряв также лидерство и в классе GTE Am, который теперь возглавляет пилот Aston Martin Педро Лами.

Результаты после 3 часов

Поз.	№	Кл.	Пилоты	Команда/Машина	Круги	Отст.
1.	20	P1	Бернхард/Уэббер/Хартли	Porsche	38
2.	7	P1	Вурц/Сарразан/Накаджима	Toyota	38	+9,439
3.	2	P1	Фэсслер/Лоттерер/Трелуйе	Audi	37	+1 круг
4.	1	P1	Ди Грасси/Жене/Кристенсен	Audi	37	+58,975
5.	12	P1	Прост/Хайдфельд/Беш	Rebellion-Toyota	36	+2 круга
6.	34	P2	Фрей/Майо/Ланкастер	Race Perf ORECA-Judd	35	+3 круга
7.	36	P2	Шатен/Уэбб/Панчьятичи	Signatech Alpine-Nissan	35	+1.26,631
8.	43	P2	Клин/Хирш/Брандела	Morand Morgan-Judd	35	+1.28,073
9.	35	P2	Брандл/Марденборо/Шульжицкий	OAK Ligier-Nissan	35	+1.31,213
10.	46	P2	Тирье/Бадей/Гомменди	TDS Ligier-Nissan	35	+2.02,132
11.	13	P1	Крайхамер/Беликки/Леймер	Rebellion-Toyota	35	+2.27,169
12.	33	P2	Ченг/Тун/Фонг	OAK Ligier-HPD	35	+3.00,356
13.	26	P2	Русинов/Пла/Каналь	G-Drive Morgan-Nissan	34	+4 круга
14.	24	P2	Раст/Хароуз/Капийер	Loeb ORECA-Nissan	34	+1.19,924
15.	38	P2	Долан/Тинкнелл/Тёрви	Jota Zytek-Nissan	34	+1.29,466
16.	47	P2	Хоусон/Брэдли/Императори	KCMG ORECA-Nissan	34	+1.30,558
17.	77	GTE A	Демпси/Фостер/Лонг	Dempsey Porsche	34	+2.40,214
18.	92	GTE P	Хольцер/Маковецки/Лиц	Manthey Porsche	34	+2.53,582
19.	91	GTE P	Пиле/Бергмейстер/Тэнди	Manthey Porsche	34	+2.58,139
20.	98	GTE A	Далла Лана/Лами/Нюгард	Aston Martin	33	+5 кругов
21.	74	GTE P	Гэвин/Милнер/Уэстбрук	Corvette	33	+4,187
22.	50	P2	Раг/Тейлор/Ихара	Larbre Morgan-Judd	33	+7,594
23.	42	P2	Кимбер-Смит/МакМарри/Дайсон	Greaves Zytek-Nissan	33	+41,407
24.	51	GTE P	Бруни/Виландер/Физикелла	AF Ferrari	33	+43,614
25.	97	GTE P	Тёрнер/Мюке/Сенна	Aston Martin	33	+49,041
26.	73	GTE P	Магнуссен/Гарсиа/Тейлор	Corvette	33	+1.01,267
27.	53	GTE A	Моулем/Паттерсон/Хэмилтон	Ram Ferrari	33	+1.15,080
28.	29	P2	Шелл/Летвилер/Руссель	Pegasus Morgan-Nissan	33	+1.32,992
29.	14	P1	Дюма/Джани/Либ	Porsche	33	+2.05,585
30.	67	GTE A	Марис/Мерлин/Хилари	Imsa Porsche	33	+2.16,180
31.	88	GTE A	Рид/Бахлер/Аль-Кубаиси	Proton Porsche	33	+2.22,928
32.	95	GTE A	Поульсен/Хейнемайер Ханссон/Тим	Aston Martin	33	+2.37,420
33.	72	GTE A	Бертолини/Шайтар/Басов	SMP Ferrari	33	+2.40,538
34.	57	GTE A	Крон/Джонссон/Коллинс	Krohn Ferrari	33	+3.06,251
35.	48	P2	Бертон/Гонсалес/Чандук	Murphy ORECA-Nissan	32	+6 кругов
36.	75	GTE A	Перродо/Коллар/Палттала	Prospeed Porsche	32	+13.03,454
37.	60	GTE A	Манн/Казе/Джаммария	AF Ferrari	32	+13.56,729
38.	70	GTE A	Накано/Эхре/Рич	Taisan Ferrari	32	+14.05,519
39.	90	GTE A	Монтекальво/Рода/Руберти	8Star Ferrari	32	+14.05,659
40.	58	GTE A	Бартез/Понс/Айари	Sofrev Ferrari	32	+14.30,350
41.	52	GTE P	Гриффин/Парент/Лео	Ram Ferrari	32	+15.26,127
42.	66	GTE A	Аль-Файсал/Нейман/Пампелли	JMW Ferrari	32	+15.27,758
43.	61	GTE A	Перес Компанк/Чьочи/Вентури	AF Ferrari	32	+15.32,278
44.	41	P2	Мунемман/Латиф/Уинслоу	Greaves Zytek-Nissan	31	+7 кругов
45.	62	GTE A	Маллегол/Башелье/Бланк	AF Ferrari	30	+8 кругов
46.	79	GTE A	МакНил/Кёртис/Блекемолен	Prospeed Porsche	30	+35,308
47.	8	P1	Дэвидсон/Лапьер/Буэми	Toyota	29	+9 кругов
48.	76	GTE A	Нарак/Арминдо/Холлидей	Imsa Porsche	29	+1.40,480
49.	71	GTE P	Ригон/Каладо/Беретта	AF Ferrari	28	+10 кругов
50.	27	P2	Злобин/Ладыгин/Сало	SMP ORECA-Nissan	28	+36.41,707
51.	3	P1	Альбукерк/Бонаноми/Джарвис	Audi	25	сход
52.	81	GTE A	Уайатт/Руголо/Бёрд	AF Ferrari	25	сход
53.	37	P2	Ладыгин/Минассян/Медиани	SMP ORECA-Nissan	9	сход
54.	0	CDNT	Ордоньес/Рейп/Мотояма	Nissan ZEOD	5	сход