Михаил Алёшин на поуле в Дайтоне

29 января 2016 в 11:42

Михаил Алёшин завоевал поул-позицию за рулём российского прототипа BR01 в преддверии марафона «24 часа Дайтоны».

По итогам квалификации, которая проходила в сложных дождевых условиях, лучшее время показали семь автомобилей из категории GTLM, среди них был и действующий победитель Ле-Мана Ник Танди (2:01.408).

Но именно экипаж российской команды SMP Racing под номером 37 на российском прототипе BR01 возглавит пелотон в субботу, во время старта гонки. Так как в квалификации были «переходные» погодные условия, в соответствии с пунктом правил 40.1.4 стартовое поле будет сформировано по классам в следующем порядке: P (прототипы), PC (монокласс прототипов), GTLM (автомобили GTE) и GTD (автомобили GT3).

«Это один из самых сложных поулов в моей карьере, - сказал Михаил Алёшин. - Но это невероятные ощущения – быть на поуле вместе с российской командой и на российской машине в Америке.

Я по-настоящему счастлив, потому что мы проделали большую работу с нашей машиной в прошлом году, и я думаю, что поул в Дайтоне – это хороший результат для всей команды».

Вместе с Михаилом Алёшиным в экипаже выступают Кирилл Ладыгин, Николя Минассян и Маурицио Медиани. Михаил Алёшин прошёл лучший круг за 2:05.793 в очень сложных условиях.

«Ощущения были не очень приятными, - сказал Михаил. – Машина очень сильно скользила. Порой мне приходилось поднимать ногу с педали газа даже на прямой, чтобы не разбить машину».

Михаил, который в этом году возвращается в серию IndyCar отметил, что ему было бы интересно проехать по овалу в Дайтоне и на машине DW12 Honda, ведь IndyCar здесь никогда не выступал из-за потенциально очень высоких скоростей.

«Мне интересно, насколько быстро можно проехать по этой трассе за рулём машины серии IndyCar, - добавил Алёшин. – Я бы очень хотел это попробовать».

Вторыми на стартовой решётке будут представители команды Extreme Speed на Ligier JS P2 Honda. Пипо Дерани уступил Михаилу Алёшину 0.511 секунды. Его напарниками по экипажу являются Скотт Шарп, Эд Браун и Йоханнес ван Овербик.

В классе PC (монокласс прототипов) лучшее время было на счету экипажа под номером 20 команды BAR01 Motorsports. Автором лучшего круга стал Джонни Моулем.

Как уже было отмечено выше, в категории GTLM на поуле расположилась команда Porsche North America в составе Ника Танди, Кевина Эстре и Патрика Пиле.

Второе место в GTLM на счету их сестринского экипажа в лице Эрла Бамбера, Фредерика Маковеки и Микеля Кристенсена. А лучший из новых Ford GT в своём классе лишь девятый – это экипаж Себастьяна Бурдэ, Джои Хэнда и Дирка Мюллера.

К сожалению, не повезло российскому экипажу №72 SMP Racing на новой Ferrari 488 GTE. Джанмария Бруни, трёхкратный чемпион FIA WEC, разбил машину в конце главной прямой. Но впереди 24-часовая гонка в которой возможно всё. В одном экипаже с Бруни выступают Виктор Шайтар, Андреа Бертолини и Джеймс Каладо.

В классе GTD поул позицию завоевал экипаж команды Park Place. Автором быстрейшего круга в этой категории оказался хорошо знакомый российским болельщикам по своим выступлениям за нашу команду Rinaldi Норберт Зидлер. В Дайтоне он выступает на Porsche в одном экипаже с Йоргом Бергмайстером, Патриком Линдси и Меттью МакКари.

Гонка «24 часа Дайтоны» стартует в субботу в 22:40 по московскому времени.

Результаты квалификации

Поз.	Кл.	Пилоты	Команда	Машина	Время	Отст.
1.	GTLM	Патрик Пиле Ник Тэнди Кевин Эстре	Porsche North America	Porsche	2.01,408
2.	GTLM	Эрл Бамбер Фредерик Маковецки Микаэль Кристенсен	Porsche North America	Porsche	2.02,364	+0,956
3.	GTLM	Лукас Лур Джон Эдвардс Куно Виттмер Грэм Рейхол	BMW Team RLL	BMW	2.02,497	+1,089
4.	GTLM	Алессандро Пьер Гуиди Александр Према Даниэль Серра Мемо Рохас	Scuderia Corsa	Ferrari	2.03,309	+1,901
5.	GTLM	Джанкарло Физикелла Тони Виландер Давиде Ригон Оливье Беретта	Risi Competizione	Ferrari	2.03,386	+1,978
6.	GTLM	Оливер Гэвин Томми Милнер Марсель Фесслер	Corvette Racing	Chevrolet	2.03,974	+2,566
7.	GTLM	Билл Оберлен Дирк Вернер Аугушту Фарфус Бруно Спенглер	BMW Team RLL	BMW	2.03,974	+2,566
8.	PC	Томи Дрисси Марк Драмрайт Джонни Моулем Рикардо Вера Брендан Гоэн Мэтт МакМарри	BAR1 Motorsports	ORECA - Chevrolet	2.05,708	+4,300
9.	P	Маурицио Медиани Николя Минассян Михаил Алёшин Кирилл Ладыгин	SMP Racing	BR Engineering - Nissan	2.05,793	+4,385
10.	GTD	Патрик Линдси Мэтт МакМарри Йорг Бергмайстер Норберт Зидлер	Park Place Motorsports	Porsche	2.05,798	+4,390
11.	GTLM	Антонио Гарсиа Ян Магнуссен Майк Рокенфеллер	Corvette Racing	Chevrolet	2.05,979	+4,571
12.	P	Скот Шарп Эд Брон Йоханнес ван Овербек Луис Дерани	Tequila Patron ESM	Ligier - HPD	2.06,304	+4,896
13.	GTD	Рольф Инайхен Лэнс Уилси Франц Конрад Фабио Бабини Марк Бассенг	Konrad Motorsport	Lamborghini	2.06,357	+4,949
14.	GTD	Дэвид МакНил Купер МакНил Лех Кин Шейн ван Гисберген Гуннар Джиннетт	Alex Job Racing	Porsche	2.06,556	+5,148
15.	GTLM	Джой Хэнд Дирк Мюллер Себастьен Бурдэ	Ford Chip Ganassi Racing	Ford	2.06,758	+5,350
16.	GTD	Бен Китинг Гар Робинсон Джефф Мозинг Эрик Фосс Дамьен Фолкнер	Riley Motorsports	Dodge	2.07,392	+5,984
17.	PC	Крис Миллер Михаил Гойхберг Стивен Симпсон Кентон Кох	JDC/Miller Motorsports	ORECA - Chevrolet	2.07,413	+6,005
18.	P	Джон Пью Освальдо Нери Эй-Джей Алмендингер Оливье Пла	Michael Shank Racing with Curb - Agajanian	Ligier - HPD	2.07,432	+6,024
19.	PC	Адам Мерзон Райан Иверсли Дон Юнт Райан Льюис Джон Фальб	BAR1 Motorsports	ORECA - Chevrolet	2.07,485	+6,077
20.	GTD	Клаус Аббелен Патрик Хьюсман Франк Штипплер Сабине Шмиц Свен Мюллер	Frikadelli Racing Team	Porsche	2.07,751	+6,343
...
54.	GTLM	Виктор Шайтар Андреа Бертолини Джанмария Бруни Джеймс Каладо	SMP Racing	Ferrari