В квалификации первого этапа ALMS в Себринге Марсель Фэсслер одолел Аллана МакНиша - дубль Audi

В пятницу прошла квалификация перед 12-часовым марафоном в Себринге, который откроет сезон Американской серии Ле-Ман. Первый ряд на стартовой решетке займут два прототипа Audi, в последний раз участвующие в этой гонке. В борьбе за поул-позицию швейцарец Марсель Фэсслер опередил шотландца Аллана МакНиша всего на 0,009 секунды.

Первое время 1.43,886 Марсель показал за рулем гибридного прототипа Audi R18 e-tron quattro в спецификации прошлого года. Его опытный соперник подобрался вплотную к этому результату, управляя машиной-близнецом в версии 2013 года.

«Это была жаркая борьба за поул, - сказал после квалификации Фэсслер, выступающий в одном экипаже с чемпионом мира прошлого года Бенуа Трелуйе и Оливером Джарвисом. - Еще вчера машина великолепно себя показала на тренировках, так что я знал, что мне по силам завоевать поул.

Это была моя первая квалификация в Себринге - на трассе, где очень непросто проехать по-настоящему быстрый круг. Показать здесь первое время - это здорово!»

Лучшее время, если не брать в расчет гибридных монстров немецкого производителя, показал Ник Хайдфельд за рулем одной из Lola-Toyota B12/60 команды Rebellion Racing. От недосягаемого результата лидера немец отстал более чем на 2,5 секунды.

Хайдфельду, выступающему в одном экипаже с Нилом Джани и Николя Простом, удалось преодолеть нестабильное поведение машины на трассе и на 0,03 секунды опередить HPD Клауса Графа из Muscle Milk Pickett Racing в споре за звание быстрейшей среди частных команд.

В классе LMP2 разница между первыми двумя машинами оказалась еще меньше, чем в категории "старших прототипов". И здесь тоже был дубль - две первые строчки заняли машины HPD команды Level 5 Motorsports. Ранее выступавший в IndyCar Райан Бриско всего на 0,004 секунды опередил своего напарника по команде и тезку Хантера-Рея.

Бывший заводской пилот Porsche Бриско, участвующий в гонке в Себринге впервые с 2008 года, установил лучший результат 1.51,159 за рулем машины, кокпит которой он делит со Скоттом Такером и Марино Франкитти.

Поул Risi в категории GT после годичного отсутствия

Джанмария Бруни проехал по трассе всего два быстрых круга на машине Ferrari 458 Italia класса GT – и хотя его команда Risi Competizione в прошлом году не участвовала в серии, этого оказалось достаточно для поула.

Время итальянца, который выступает вместе с Маттео Малучелли и Оливье Береттой, составило 1.58,815 – что более чем на одну десятую лучше, чем у быстрейшей из Chevrolet Corvette C6.R под управлением Оливера Гевина.

Третье и четвертое время показали Штефан Мюкке и Педро Лами - оба за рулем Aston Martin Vantage GTE.

В классе GTC, включающем в себя только машины Porsche 911 GT3 Cup, лучшим стал Энди Лалли, выступающий за команду актёра Патрика Демпси и футболиста Алессандро Дель Пьеро.

А вы знали...

...что это третий подряд поул в своем классе на счету Джанмарии Бруни в Себринге? В прошлом и позапрошлом году он занимал первую позицию, выступая за заводскую команду Ferrari AF Corse, в этом году перешел в Risi Competizione.

Поз. Кл.  Пилот                  Команда/Машина         Время
 1.  P1   Марсель Фэсслер        Joest Audi             1.43,886
 2.  P1   Аллан МакНиш           Joest Audi             1.43,895
 3.  P1   Ник Хайдфельд          Rebellion Lola-Toyota  1.46,456
 4.  P1   Клаус Граф             Pickett HPD            1.46,478
 5.  P1   Андреа Беликки         Rebellion Lola-Toyota  1.46,689
 6.  P1   Батч Лейтцингер        Dyson Lola-Mazda       1.48,407
 7.  P2   Райан Бриско           Level 5 HPD            1.51,267
 8.  P2   Райан Хантер-Рей       Level 5 HPD            1.51,271
 9.  P2   Том Кимбер-Смит        Greaves Zytek-Nissan   1.51,366
10.  P2   Дэвид Брэбэм           Extreme Speed HPD      1.52,703
11.  P2   Йоханнес ван Овербек   Extreme Speed HPD      1.53,074
12.  PC   Колин Braun            CORE FLM               1.53,404
13.  PC   Бруно Жункейра         RSR FLM                1.53,674
14.  PC   Пьер Каффер            DragonSpeed FLM        1.53,838
15.  P1   Оливье Пла             DeltaWing              1.53,866
16.  PC   Дэвид Острелла         PR1 Mathiasen FLM      1.54,311
17.  PC   Кайл Маркелли          BAR1 FLM               1.54,520
18.  PC   Тристан Нуньес         Performance Tech FLM   1.54,598
19.  PC   Расти Митчелл          BAR1 FLM               1.55,282
20.  GT   Джанмария Бруни        Risi Ferrari           1.58,815
21.  GT   Оливер Гэвин           Corvette               1.58,934
22.  GT   Штефан Мюке            Aston Мартин           1.58,990
23.  GT   Педро Лами             Aston Мартин           1.59,208
24.  GT   Антонио Гарсиа         Corvette               1.59,348
25.  GT   Джонатан Бомарито      SRT Viper              1.59,430
26.  GT   Марко Хольцер          Miller Porsche         1.59,543
27.  GT   Максим Мартин          RLL BMW                1.59,736
28.  GT   Джой Хэнд              RLL BMW                1.59,847
29.  GT   Доминик Фарнбахер      SRT Viper              1.59,898
30.  GT   Ле Кин                 AJR/West Ferrari       2.00,308
31.  GT   Вольф Хенцлер          Falken Porsche         2.00,365
32.  GTC  Энди Лалли             Dempsey Porsche        2.05,446
33.  GTC  Йерун Блекемолен       Alex Job Porsche       2.05,747
34.  GTC  Шон Эдвардс            NGT Porsche            2.05,747
35.  GTC  Спенсер Пампелли       Flying Lizard Porsche  2.05,765
36.  GTC  Дэмьен Фолкнер         TRG Porsche            2.05,910
37.  GTC  Ян Хэйлен              JDX Porsche            2.05,936
38.  GTC  Александре Императори  Flying Lizard Porsche  2.06,059
39.  GTC  Эндрю Дэвис            Dempsey Porsche        2.06,219
40.  GTC  Кевин Эстре            TRG Porsche            2.06,246
41.  GTC  Якуб Гермазяк          NGT Porsche            2.07,057
42.  GTC  Лоусон Ашенбах         Competition Porsche    2.07,366