FIA

Появление «ореола» в Формуле 1 - это только начало внедрения защиты головы в автоспорте.

Как сообщили в FIA, в Формуле 1 могут появиться беспилотные технологии, однако только для автомобилей безопасности.

Технический персонал команд Ф1 обеспокоен поздним внедрением «ореола», поскольку из-за этого им придется пересмотреть конструкцию автомобиля.

По сообщениям аргентинской редакции ESPN, Аргентина является одним из кандидатов на возвращение в календарь Ф1.

На протяжении последних лет на каждый Гран При вместе с представителями FIA на роль стюарда приглашаются бывшие гонщики.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что после того, как команда Mercedes впервые опробовала концепт «ореол», у FIA не было никакого выбора, кроме как поддержать внедрение данной системы безопасности.

В Международной автомобильной федерации (FIA) рассматривают возможность уменьшения толщины конструкции системы защиты кокпита «ореол», которая должна быть представлена в сезоне 2018 года.

Президент FIA Жан Тодт считает, что автоспорт должен развиваться параллельными курсами с автомобильной индустрией. Многие поклонники и деятели спорта критикуют нынешнее поколение двигателей Ф1, желая вернуть шумные и мощные атмосферные моторы.

Вторую половину сезона-2017 Даниил Квят начнёт в далеко не самом простом положении – накануне в квалификации россиянин получил наказание за блокировку Лэнса Стролла.

Российский гонщик Даниил Квят не стал скрывать своего недовольства решением стюардов, наказавших его за помеху Лэнсу Строллу в конце первого сегмента квалифи

Россиянин Даниил Квят признан виновным в блокировке Лэнса Стролла в конце первого сегмента квалификации Гран При Венгрии.

Российский гонщик Даниил Квят был вызван к стюардам после окончания квалификации Гран При Венгрии.

Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг заявил, что команды доработают внешний вид "ореола" для того, чтобы он стал более эстетичным.

На специальной пресс-конференции перед началом гоночного уик-энда Гран При Венгрии представители FIA рассказали о преимуществах и особенностях системы защиты головы «ореол», которая будет введена в Формуле 1 в 2018 году.

Компания Ilmor ищет партнера-моториста для работы над двигателем Формулы 1 на 2021 год. Фирма Марио Иллиена ранее сотрудничала с Mercedes, а в новой эре гибридных моторов консультировала Renault.

Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг рассказал о том, что потребуется Роберту Кубице для возвращения в Формулу 1 после шестилетнего перерыва, связанного с травмой правой руки, которая была получена в аварии на ралли.

Международная автомобильная федерация сообщила, что начиная с Гран При Италии появится новый лимит на расход масла. Недавно FIA напомнила командам, что использовать масло в качестве топлива незаконно.

В официальном заявлении, опубликованном FIA, говорится, что система защиты "ореол" является самой эффективной по части смягчения лобового удара в области кокпита.

В минувшую среду FIA объявила о внедрении обязательной системы защиты кокпита «ореол» в Формуле 1 со следующего сезона. Решение было принято против воли большинства гонщиков, команд и болельщиков. По каким причинам?