Насколько просто с технической точки зрения команде McLaren будет перейти на силовые установки Mercedes? Почему у Toyota так и не пошли дела в Формуле 1? Должны ли быть запрещены карбоновые тормоза? Почему в Ferrari так поздно заметили поломку крыла у Себастьяна Феттеля в Канаде? На эти и другие вопросы читателей традиционно ответил технический эксперт AUTOSPORT.com Гэри Андерсон...