Кевин Глиссон выиграл вторую гонку в Сепанге, Джеймс Нэш вернул лидерство в чемпионате
Американский гонщик Кевин Глиссон одержал свою первую победу в сезоне-2016, выиграв субботний заезд международной серии TCR в Сепанге, в то время как лидер общего зачёта Стефано Комини из-за штрафа остался без очков.
Начало гонки было отложено после того, как на формировочном круге возникли проблемы с двигателем на Ford Focus Ники Пасторелли. Асфальт оказался залит маслом, и в конечном итоге старт был дан за машиной безопасности.
Тин Сритрай, по правилу реверсивной решётки стартовавший с поула, сохранил лидерство в первом повороте и занимал первую позицию на протяжении нескольких кругов, сдерживая плотную группу, в которую в том числе входили и претенденты на титул Джеймс Нэш и Стефано Комини. Лишь в конце четвёртого круга Глиссон вышел вперёд, совершив обгон в шпильке.
Через несколько поворотов попытку атаки на Сритрая также принял Комини, но действующий чемпион перестарался и отправил соперника в разворот. Рассмотрев эпизод, стюарды признали швейцарца виновным и присудили ему штраф, который после финиша отбросил его за пределы первой десятки.
Ещё один инцидент произошёл в борьбе за восьмое место между Михаилом Грачёвым и Робертом Кольчаго. Победитель первой гонки несколько раз пытался обогнать россиянина, дошло до нескольких контактов и завершилось всё повреждением машин и сходом обоих. На трассу выехала машина безопасности.
Первая пятёрка на тот момент выглядела следующим образом: Глиссон, Комини, Нэш, Джанни Морбиделли и Пепе Ориола. На рестарте ситуация в лидирующей группе не изменилась, в то время как главная драма произошла на последнем круге. Гонщик B3 Racing Душан Боркович поднялся на пятое место и сдерживал Жана-Карла Вернэ, Ориолу и Мато Хомолу. Двое последних несколько раз столкнулись по ходу третьего сектора – в итоге Ориола вылетел с трассы перед прямой возвращения и откатился за пределы первой десятки.
Впереди Глиссон удержал Комини и первым пересёк финишную черту. Швейцарец, в свою очередь, из-за 30-секундного штрафа переместился со второго на 13-е место. Вторую позицию и, соответственно, лидерство в чемпионате унаследовал Джеймс Нэш. Третье место на подиуме занял Морбиделли, финишировавший впереди Борковича и Вернэ.
Российский гонщик Craft-Bamboo LUKOIL Сергей Афанасьев занял восьмое место.
Перед финальным этапом, который пройдёт 18-20 ноября в Макао, Нэш опережает Комини на 17 очков. В 33 очках позади находится Комини. Четвёртый претендент на титул – Вернэ – проигрывает лидеру 36 баллов.
Обзор этапа можно посмотреть на канале "Матч-Арена" в ближайшую среду в 20:45.
Результаты гонки - 10 кругов
| Поз. | Пилот | Команда | Время/Отст. |
|---|---|---|---|
| 1. |  Кевин Глисон | West Coast Racing | 24.37,307 |
| 2. |  Джеймс Нэш | Team Craft-Bamboo LUKOIL | +1,735 |
| 3. |  Джанни Морбиделли | West Coast Racing | +2,421 |
| 4. |  Душан Боркович | B3 Racing Team Hungary | +7,961 |
| 5. |  Жан-Карл Вернэ | Leopard Racing | +9,853 |
| 6. |  Лорис Хеземанс | Target Competition | +10,241 |
| 7. |  Мато Хомола | B3 Racing Team Hungary | +10,513 |
| 8. |  Сергей Афанасьев | Team Craft-Bamboo LUKOIL | +10,850 |
| 9. |  Энди Ян | Liqui Moly Team Engstler | +10,860 |
| 10. |  Аттила Тасси | B3 Racing Team Hungary | +11,125 |
| 11. |  Давит Каджая | Liqui Moly Team Engstler | +11,800 |
| 12. |  Кевин Тсе | Team Work Motorsport | +13,714 |
| 13. |  Пепе Ориола | Team Craft-Bamboo LUKOIL | +14,753 |
| 14. |  Тин Сритраи | Team Thailand | +15,046 |
| 15. |  Марио Феррарис | Mulsanne Racing | +15,404 |
| 16. | Филипе Соуза | Liqui Moly Team Engstler | +16,510 |
| 17. |  Дуглас Ху | Viper Niza Racing | +24,595 |
| 18. |  Стефано Комини | Leopard Racing | +31,214 |
| 19. | Билл О'Брин | Team Work Motorsport | +36,238 |
| 20. | Рафаэль Гальяна | Target Competition | +46,183 |
| Не классифицированы: | |||
| Михаил Грачев | West Coast Racing | 6 кругов | |
| Роберто Кольчаго | Target Competition | 5 кругов | |
| Ники Пасторелли | FRD Racing Team | 0 кругов | |
