Габриэле Тарквини завоевал поул на этапе WTCC в Словакии
Габриэле Тарквини завоевал поул на этапе мирового Туринга, проходящем в Словакии. Для самого итальянского ветерана и марки Honda он стал вторым подряд.
Пилоты японской марки продемонстрировали полное превосходство в сессии - все три первых места на стартовом поле займут хэтчбеки Civic. Вторым и третьим в бой уйдут Тьягу Монтейру и Норберт Мичелис соответственно.
Трехкратный чемпион серии Иван Мюллер, показавший в первом сегменте квалификации третье время, похоже, был единственным пилотом, который мог сопротивляться гегемонии японского производителя, однако во второй части сессии гонщик Chevrolet установил лишь четвертый результат.
Его лучшего времени 2.10,941 самую малость не хватило, чтобы побороться с пилотами Honda.
Напарник Ивана по команде RML Том Чилтон показал пятое время с отставанием в 0,2 секунды от француза. Следом расположились пилоты Bamboo Алекс МакДауэл и Джеймс Нэш, между которыми отправится на дистанцию SEAT действующего чемпиона WTCC Роберта Хаффа.
Победитель гонки в Марракеше Пепе Ориола уйдет в бой с девятой позиции на старте, тогда как Том Коронель, показав десятое время, во второй гонке стартует с поула.
Его напарнику по команде ROAL BMW Дэррилу О'Янгу повезло меньше - уже на пятой минуте первого сегмента квалификации он разбил свою машину в девятом повороте. Гонщик из Гонконга широко вышел из поворота и въехал в отбойник, серьезно повредив правую часть своего автомобиля.
О'Янг смог самостоятельно выбраться из машины и не задержался надолго в медицинском центре, но его старт в завтрашней гонке вызывает сомнения, учитывая повреждения BMW 320.
Тому Бордману также не повезло в первой части квалификации. Британец сошел с дистанции, не проехав и одного сектора, из-за отказа нового двигателя, ставшего вторым для Тома в этот уик-энд.
Результаты квалификации: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Пилот | Команда / Машина | Время | Отставание | Круги |
| 1 | Габриэле Тарквини | Honda | 2.10,773 | 8 | |
| 2 | Тьягу Монтейру | Honda | 2.10,877 | +0,104 | 8 |
| 3 | Норберт Мичелис | Zengo Honda | 2.10,889 | +0,116 | 8 |
| 4 | Иван Мюллер | RML Chevrolet | 2.10,941 | +0,168 | 8 |
| 5 | Том Чилтон | RML Chevrolet | 2.11,162 | +0,389 | 7 |
| 6 | Алекс МакДауэлл | Bamboo Chevrolet | 2.11,422 | +0,649 | 8 |
| 7 | Роберт Хафф | Munnich SEAT | 2.11,624 | +0,851 | 9 |
| 8 | Джеймс Нэш | Bamboo Chevrolet | 2.11,714 | +0,941 | 11 |
| 9 | Пепе Ориола | Tuenti SEAT | 2.11,882 | +1,109 | 10 |
| 10 | Том Коронель | ROAL BMW | 2.12,048 | +1,275 | 11 |
| 11 | Меди Беннани | ProTeam BMW | 2.12,875 | +2,084 | 10 |
| 12 | Микель Нюкьяэр | NIKA Chevrolet | 2.17,614 | +6,841 | 10 |
| 13 | Марк Бассенг | Munnich SEAT | 2.12,603 | (Кв.1) | 9 |
| 14 | Фредди Барт | Wiechers BMW | 2.12,610 | (Кв.1) | 7 |
| 15 | Джеймс Томпсон | Lada | 2.12,641 | (Кв.1) | 8 |
| 16 | Стефано Д'Асте | PB BMW | 2.12,665 | (Кв.1) | 7 |
| 17 | Чарльз Энг | Engstler BMW | 2.12,891 | (Кв.1) | 7 |
| 18 | Фернандо Монхе | ProTeam BMW | 2.12,921 | (Кв.1) | 7 |
| 19 | Рене Мюнних | Munnich SEAT | 2.13,223 | (Кв.1) | 7 |
| 20 | Франц Энгстлер | Engstler BMW | 2.13,582 | (Кв.1) | 7 |
| 21 | Михаил Козловский | Lada | 2.14,900 | (Кв.1) | 7 |
| 22 | Дэррил О'Янг | ROAL BMW | 13.16,907 | (Кв.1) | 1 |
| 23 | Том Бордман | Special Tuning SEAT | - | (Кв.1) | - |
