Toyota выиграла "6 часов Сильверстоуна", G-Drive Racing на пятом месте в LMP2
Пилоты Toyota Казуки Накаджима, Энтони Дэвидсон и Себастьен Буэми выиграли первый этап чемпионата мира по гонкам на выносливость 2017 года, прошедший в воскресенье в Сильверстоуне, сообщает AUTOSPORT.
Прототип Toyota TS050 HYBRID в конфигурации с высокой прижимной силой сохранил явное преимущество в скорости над автомобилем Porsche, настроенным на низкий уровень прижима для «Ле-Мана», но ливень по ходу дистанции и режимы действия жёлтых флагов уравняли баланс сил.
Выезд машины безопасности, связанный с аварией Хосе-Марии Лопеса в Copse, позволил Брендону Хартли, Эрлу Бамберу и Тимо Бернхарду из второго экипажа немецкой команды вплотную оказаться к соперникам из японского концерна.
На последнем пит-стопе Хартли только дозаправился, в то время как Буэми, сменивший Накаджиму, также перешёл на свежий комплект шин. В результате за полчаса до финиша гонщик Porsche получил преимущество в восемь секунд. Но швейцарец из Toyota был явно быстрее и отыгрывал по секунде на круге, а за 12 минут до конца гонки вышел вперёд, совершив обгон в повороте Loop.
К финишу Буэми оторвался на шесть секунд и завоевал таким образом первую победу для себя и Энтони Дэвидсона с Шанхая-2014.
Экипаж Хартли стал вторым, а их напарники по Porsche Нил Джани, Андре Лоттерер и Ник Тэнди заняли третье место после потери времени из-за нескольких лишних пит-стопов.
Прототип Toyota #7 ещё до аварии Лопеса выбыл из сражения за победу – после первой волны пит-стопов возникли проблемы с задним стабилизатором поперечной устойчивости, а затем, в начале третьего часа, Камуи Кобаяши вылетел в гравий.
Единственная частная команда в LMP1 ByKolles из-за проблем с тормозами потеряла много времени в боксах, а по ходу заключительного часа сошла из-за столкновения с Aston Martin Vantage #97 при въезде на пит-лейн.
Джарвис выиграл дебютную гонку в LMP2
В LMP2 уверенную победу одержал экипаж Jackie Chan DC Racing в лице бывшего пилота Audi Оливера Джарвиса, Томаса Лорана и Хо-Пин Туна.
По ходу двух третей дистанции темп задавали действующие чемпионы Signatech Alpine, однако два появления машины безопасности внесли серьёзные коррективы в сражение за первую позицию в классе.
В начале пятого часа пелотон возглавил гонщик TDS Racing Матье Ваксивьер, но по ходу финальных 60 минут вперёд вышел Джарвис, в итоге финишировавший первым с преимуществом в 19,336 секунды.
Экипаж TDS Racing ближе к финишу также пропустил вперёд гонщиков из Rebellion Николя Проста, Бруно Сенну и Жульена Каналя.
Роман Русинов и его напарники по G-Drive Racing Алекс Линн и Пьер Тирье заняли пятое место в классе. Виталий Петров, в сезоне-2017 выступающий за Manor, стал седьмым.
Победа Ford в GTE Pro
В классе GTE Pro победу одержали гонщики Ford Chip Ganassi Энди Приоль, Гарри Тинкнелл и Пипо Дерани.
Это трио лидировало с самого старта, но проблемы с открывшейся дверью и её устранение на первом пит-стопе отбросили их назад.
На руку экипажу #67 сыграли два появления машины безопасности. За полчаса до клетчатого флага Приоль и его напарники вернулись в лидеры и финишировали первыми с преимуществом в 15 секунд над гонщиками AF Corse Ferrari Джеймсом Каладо и Алессандро Пьергвиди.
Третье место досталось единственному финишировавшему экипажу Porsche в классе - Фредерику Маковеки и Микелю Кристенсену.
В категории GTE Am выиграли Мэтт Гриффин, Кеита Сава и Мок Вен Сунь из команды Clearwater Racing на автомобиле Ferrari 488 GTE.
Результаты гонки - 197 кругов
| Поз. | Кл. | Пилот | Время/Отст. | |
|---|---|---|---|---|
| 1. | LMP1 |  Себастьен Буэми Энтони Дэвидсон Казуки Накаджима | Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 HYBRID | 6:00.33,211 |
| 2. | LMP1 |  Тимо Бернхард Эрл Бамбер Брендон Хартли | Porsche LMP Team Porsche 919 Hybrid '17 | +6,173 |
| 3. | LMP1 | Нил Джани Андре Лоттерер Ник Тэнди | Porsche LMP Team Porsche 919 Hybrid '17 | +46,956 |
| 4. | LMP2 |  Хо-Пин Тун Оливер Джарвис Лорен Томас | Jackie Chan DC Racing ORECA 07 | -13 кругов |
| 5. | LMP2 | Жюлбен Каналь Николя Прост Бруно Сенна | Vaillante Rebellion ORECA 07 | -13 кругов |
| 6. | LMP2 | Франсуа Перродо Матье Ваксивьер Эммануэль Коллар | TDS Racing ORECA 07 | -13 кругов |
| 7. | LMP2 | Николя Лапьер Густаво Менесес Мэтт Рао | Signatech Alpine Matmut Alpine A470 | -14 кругов |
| 8. | LMP2 |  Роман Русинов Пьер Тирье Алекс Линн | G-Drive Racing ORECA 07 | -14 кругов |
| 9. | LMP2 | Тор Грейвс Джонатан Хирши Жан-Эрик Вернь | CEFC Manor TRS Racing ORECA 07 | -14 кругов |
| 10. | LMP2 |  Роберто Гонзалез Симон Труммер Виталий Петров | CEFC Manor TRS Racing ORECA 07 | -15 кругов |
| 11. | LMP2 | Дэвид Чен Алекс Брандл Тристан Гомменди | Jackie Chan DC Racing ORECA 07 | -15 кругов |
| 12. | LMP2 | Матиас Беш Давид Ханссон Нельсон Пике-мл. | Vaillante Rebellion ORECA 07 | -25 кругов |
| 13. | GTE Pro | Энди Приоль Гарри Тинкнелл Луис Дерани | Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT '16 | -26 кругов |
| 14. | GTE Pro | Джеймс Каладо Алессандро Пьергвиди | AF Corse Ferrari 488 GTE | -26 кругов |
| 15. | GTE Pro |  Рихард Лиц Фредерик Маковецки | Porsche GT Team Porsche 911 RSR | -26 кругов |
| 16. | GTE Pro | Штефан Мюкке Оливье Пла Билли Джонсон | Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT '16 | -26 кругов |
| 17. | GTE Pro | Давиде Ригон Сэм Бёрд | AF Corse Ferrari 488 GTE | -27 кругов |
| 18. | GTE Pro | Ники Тим Марко Соренсен Ричи Стэнэвей | Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 | -27 кругов |
| 19. | GTE Pro | Даррен Тёрнер Джонатан Адам Даниэль Серра | Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 | -29 кругов |
| 20. | GTE Am |  Мок Вен Сунь Кеита Сава Мэтт Гриффин | Clearwater Racing Ferrari 488 GTE | -31 круг |
| 21. | GTE Am |  Пол Далла Лана Педро Лами Матиас Лауда | Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 | -31 круг |
| 22. | GTE Am | Кристиан Рид Маттео Кайроли Марвин Динст | Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR | -31 круг |
| 23. | LMP1 | Майк Конвей Камуи Кобаяши Хосе-Мария Лопес | Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 HYBRID | -38 кругов |
| 24. | GTE Am | Майкл Уэйнрайт Бен Баркер Ник Фостер | Gulf Racing Porsche 911 RSR | -54 круга |
| | ||||
| GTE Am | Томас Флор Франческо Кастеллаччи Мигель Молина | Spirit of Race Ferrari 488 GTE | 165 кругов | |
| LMP1 | Оливер Уэбб Джеймс Росситер Доминик Крайхаймер | ByKOLLES Racing Team ENSO CLM P1/01 | 155 кругов | |
| GTE Pro | Микаэль Кристенсен Кевин Эстр | Porsche GT Team Porsche 911 RSR | 95 кругов |
