Ле-Ман: Ferrari пропустила Toyota на середине дистанции, Даниил Квят попал в аварию
Заводская команда Toyota захватила лидерство в начале второй половины дистанции суточного марафона «24 часа Ле-Мана», который, вне всяких сомнений, получается самым зрелищным и непредсказуемым за последние годы.
В лидерах генеральной классификации за первые 12 часов побывали представители сразу четырёх марок: помимо японской команды, на первой строчке отметились Ferrari, Peugeot и Porsche. Правда, многим в конце концов не повело. Так, например, экипаж Peugeot #94 во главе с Густаво Менезесом разбил машину, обладатели поула из Ferrari #50 потеряли время на ремонте после утечки в системе рекуперации энергии, а представители Toyota #7 и вовсе сошли после завала на восьмом часу.
Драма Toyota в Ле-Мане: «Семёрка» попала в завал и сошла с дистанции
Таким образом, из топ-фаворитов впереди на экваторе гонки оказались Джеймс Каладо из экипажа Ferrari #51 и Себастьен Буэми из «восьмёрки» Toyota. В начале 12-го часа разрыв в 7 секунд был в пользу красных, но на пит-стопе расстановка изменилась: первым на трассу вернулся Брендон Хартли, сменивший Буэми, тогда как Антонио Джовинацци, сменщик Каладо, вернулся на трассу вторым, причем с отставанием 15 секунд. Третье место в классе на данный момент занимает экипаж Cadillac #2во главе с Ричардом Уэстбруком.
Не менее плотная и интересная борьба идёт в классе LMP2, где первую тройку разделяют всего-навсего пять секунд. Лидирует представитель польской команды Inter Europol Competition Альберт Кошта.
К огромному сожалению, российский гонщик Даниил Квят досрочно закончил свой дебютный Ле-Ман. После повреждения машины в начале гонки экс-пилот Формулы 1 и его напарники Мирко Бортолотти и Дориан Пин наверстали упущенные позиции и поднялись на пятое место в LMP2. А на девятом часу Квят вылетел с трассы и врезался в стену. Машина получила серьёзные повреждения, так что продолжить участие экипаж Prema #63 не смог.
Авария Даниила Квята в «24 часах Ле-Мана». Видео
