Роберт Кубица впереди на тестовом СУ в Италии
Роберт Кубица установил лучшее время на тестовом спецучастке, стартовавшего сегодня на острове Сардиния Ралли Италия.
Пилот команды M-Sport за рулем Ford Fiesta RS WRC на одну десятую секунды проехал быстрее, чем лидер нынешнего сезона Себастьен Ожье, выступающий на Volkswagen Polo.
Кубица извлек выгоду из более благоприятных условий на трассе, выбрав низкую стартовую позицию. Поляк надеется, что такие же условия сохранятся и в пятницу, что позволит ему показать хорошую скорость.
«С самого начала я остался доволен поведением автомобиля, причем сцепление с трассой оказалось даже лучше, чем я ожидал, - рассказал Кубица. – Помогло то, что впереди нас проехали многие участники, да и завтра я снова далеко не первым выйду на старт, ведь нет никакого смысла расчищать трассу.
На этом спецучастке есть все виды поворотов, возможно, не хватает лишь скоростных виражей, но их будет предостаточно в следующие дни.
Было много узких мест и кочек, так что доп можно назвать скорее медленным, нежели быстрым».
Несмотря на то, что напарник Ожье по Volkswagen Яри-Матти Латвала финишировал всего в трех десятых секунды от лидера, далеко не все гладко прошло для немецкой команды.
Норвежский пилот Андреас Миккельсен вынужден был остановить свой автомобиль спустя минуту после старта из-за отказа электроники. Но его вторая попытка вышла достаточно уверенной, что позволило занять пятое место.
Между пилотам VW на четвертой строчке расположился Хеннинг Сольберг. Британский гонщик Крис Мик был лучшим среди пилотов Citroen с шестым результатом, а позади него в протоколе оказался лидер команды Hyundai Тьерри Нёвиль.
Результаты тестового СУ
| Поз. | Пилот | Команда/Машина | Время | Отст. |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Роберт Кубица | M-Sport Ford | 3.35,4 | |
| 2. | Себастьен Ожье | VW | 3.35,5 | +0,1 |
| 3. | Яри-Матти Латвала | VW | 3.35,7 | +0,3 |
| 4. | Хеннинг Сольберг | M-Sport Ford | 3.35,9 | +0,5 |
| 5. | Андреас Миккельсен | VW | 3.36,4 | +1,0 |
| 6. | Крис Мик | Citroen | 3.38,8 | +3,4 |
| 7. | Тьерри Нёвиль | Hyundai | 3.38,9 | +3,5 |
| 8. | Юхо Хяннинен | Hyundai | 3.39,6 | +4,2 |
| 9. | Микко Хирвонен | M-Sport Ford | 3.39,8 | +4,4 |
| 10. | Мадс Остберг | Citroen | 3.40,5 | +5,1 |
