WRC: Крис Мик доминирует в первый день Ралли Португалия
Гонщик Citroen Крис Мик увеличил своё преимущество до полуминуты к концу первого дня Ралли Португалия, который провёл в доминирующем стиле.
Ирландец, пропустивший два предыдущих этапах, вышел в лидеры после первого спецучастка и в течение дня отрывался всё дальше от главного преследователя Себастьена Ожье, которого в итоге опередил на 31 секунду.
Действующий чемпион мира по традиции был первым в стартовом листе и по ходу дня расчищал гравийные спецучастки, что не могло не отразиться на его результатах, поскольку сцепление с трассой было ниже, чем у конкурентов. После пятого спецучастка француз и вовсе оказался третьим, пропустив вперёд Дани Сордо. Но гонщик Hyundai недолго был впереди, поскольку на СУ7 проколол колесо и потерял около десяти секунд.
Осторожный подход принёс дивиденды Андреасу Миккельсену – норвежец завершил день на четвёртой строчке с отставанием в 15 секунд от Сордо.
Тьерри Нёвиль после осторожного начала ралли поднялся на пятое место, выиграв два коротких спецучастка, завершивших программу пятницы.
Мадс Остберг, несмотря на проблемы с понижением передач, стал седьмым. Восьмое место занял напарник победителя Ралли Португалия-2012 Эрик Камилли.
Не повезло Яри-Матте Латвале. Утреннюю секцию финн завершил четвёртым, хотя и жаловался на недостаточную поворачиваемость. Но уже на втором спецучастке после обеда финн попал в яму и сломал гидроусилитель руля. В результате Латвала потерял 3,5 минуты и стал девятым по итогам дня, опередив на 1,1 секунды лидера класса WRC2 Понтуса Тидеманда.
Видео: Авария и пожар на машине Хейдена Паддона на Ралли Португалия
Безусловно, что одним из главных событий дня стала авария Хейдена Паддона. После вылета с трассы машина новозеландца загорелась и сгорела дотла. Сам гонщик и штурман не пострадали. Кроме того, в зоне пожара оказалась машина Отта Тянака, который вылетел практически в том же самом месте, но благодаря усилиям пожарников и местных жителей Ford Fiesta эстонца удалось уберечь от огня.
«К сожалению, я попал в большую яму, после чего машина вылетела с трассы, – написал Паддон в Twitter. – Из-за горячей выхлопной трубы кусты рядом загорелись».
Последствия небольшой ошибки катастрофические, и я хочу принести извинения команде. Мы вернёмся ещё более сильными».
В субботу участников ждут шесть спецучастков общей протяжённостью 165,28 км.
Положение после СУ9
| Поз. | Пилот | Команда | Машина | Время/Отст. |
|---|---|---|---|---|
| 1. |  Крис Мик | Abu Dhabi Total WRT | Citroen | 1:28.53,3 |
| 2. |  Себастьен Ожье | Volkswagen Motorsport | Volkswagen | +31,9 |
| 3. |  Дани Сордо | Hyundai Motorsport | Hyundai | +37,3 |
| 4. |  Андреас Миккельсен | Volkswagen Motorsport II | Volkswagen | +52,3 |
| 5. |  Тьерри Нёвиль | Hyundai Motorsport N | Hyundai | +1.12,2 |
| 6. | Стефан Лефевр | Abu Dhabi Total WRT | Citroen | +1.33,5 |
| 7. | Мадс Остберг | M-Sport World Rally Team | Ford | +1.46,0 |
| 8. | Эрик Камилли | M-Sport World Rally Team | Ford | +1.49,7 |
| 9. |  Яри-Матти Латвала | Volkswagen Motorsport | Volkswagen | +3.50,9 |
| 10. |  Мартин Прокоп | Jipocar Czech National Team | Ford | +4.06,4 |
