Андреас Миккельсен захватил лидерство на Ралли Германия
Новобранец Citroen Андреас Миккельсен завершил лидером утреннюю секцию первого дня Ралли Германия.
Норвежец, который проводит свой третий этап за рулем машины Citroen C3, завершил все три спецучастка в первой пятерке, в том числе показав лучшее время на СУ4, и опережает на 4,8 секунды ближайшего преследователя Отта Тянака.
В 8,8 секунды от лидера идет действующий чемпион Себастьен Ожье, тогда как главный конкурент француза в чемпионате Тьерри Нёвиль вылетел с трассы на третьем допе и немного повредил кузов машины. Бельгиец занимает шестое время и проигрывает Миккельсену 22 секунды.
@thierryneuville (@HMSGOfficial) offroad Rallye Deutschland SS3 pic.twitter.com/ONGNuEkhr7
— rallye-mag (@rallyemag) 18 августа 2017 г.
Между двумя претендентами на титул вклинились Элфин Эванс и Яри-Матти Латвала, которых разделяют всего 0,5 секунды.
Победитель предыдущего этапа в Финляндии Эсапекка Лаппи, Крэг Брин и Юхо Ханнинен также отметились вылетами с трассы и занимают с седьмого по девятое место.
Замыкает первую десятку Хейден Паддон, проколовший колесо на последнем спецучастке утренней секции.
Ян Копецки, начавший день лидером после лучшего времени на зрительском допе в четверг вечером, откатился на 11-е место, но занимает первую позицию в классе WRC2.
| Поз. | Пилот | Команда | Время | Отст. |
|---|---|---|---|---|
| 1. |  Андреас Миккельсен | Citroen Total Abu Dhabi WRT | 31.16,9 | |
| 2. |  Отт Тянак | M-Sport World Rally Team | 31.21,7 | +4,8 |
| 3. |  Себастьен Ожье | M-Sport World Rally Team | 31.25,7 | +8,8 |
| 4. |  Элфин Эванс | M-Sport World Rally Team | 31.30,1 | +13,2 |
| 5. |  Яри-Матти Латвала | Toyota Gazoo Racing WRC | 31.30,6 | +13,7 |
| 6. |  Тьерри Нёвиль | Hyundai Motorsport | 31.37,9 | +21,0 |
| 7. | Эсапекка Лаппи | Toyota Gazoo Racing WRC | 31.43,1 | +26,2 |
| 8. |  Крэг Брин | Citroen Total Abu Dhabi WRT | 31.47,6 | +30,7 |
| 9. | Юхо Хяннинен | Toyota Gazoo Racing WRC | 31.47,6 | +30,7 |
| 10. |  Хейден Паддон | Hyundai Motorsport | 32.31,7 | +1.14,8 |
