Синоптик помог Отту Тянаку выиграть чемпионат мира по ралли
Раллийная команда – это не только экипаж и механики. В успех Отта Тянака и Мартина Ярвеоя в первенстве WRC 2019 года большой вклад внёс синоптик Ханнес Тониссон, старший научный сотрудник Института экологии Таллинского университета и большой раллийный энтузиаст.
Заводские команды, как правило, пользуются детальными прогнозами погоды, но Ханнес пошёл дальше: его специализация – предсказывать, какое влияние оказывают погодные условия на дорожное полотно спецучастка, будь то асфальт, гравий, грязь или лёд.
В результате своих исследований экстремальных погодных явлений Тониссон разработал специальный софт, позволяющий на основе исходных данных в виде прогноза погоды и детальной карты местности предсказать, к примеру, как быстро дорога высохнет после дождя, вероятность образования луж и их глубину. Прогнозы температуры воздуха и влажности помогают оптимизировать систему охлаждения двигателя. Если же на спецучастке образуется лёд, специалист может предсказать, где и в каком количестве это произойдёт, тем самым определив, стоит ли использовать зимние шины или же экипаж только потеряет время.
«Гонщикам не нужно знать, какая будет погода. Их интересуют только условия на трассе, – приводит слова Тониссона Science Business. – Я всегда приезжаю на ралли за много дней до старта, чтобы иметь возможность проехать все спецучастки и хорошо представлять себе, как дорога выглядит и как она изменится.
Один из самых важных вопросов в ралли – какие шины использовать. Мягкие шины лучше в дождь, но быстро изнашиваются посуху, тогда как на жёстких шинах машина начинает скользить по мокрой трассе. Но в конечном итоге всё сводится к тому, насколько быстро сам гонщик готов проехать спецучасток. Чем больше в его распоряжении информации, тем меньше сюрпризов встречается по ходу ралли и тем увереннее он пилотирует. А уверенный в себе пилот может ехать гораздо, гораздо быстрее».
