Ян Копецки одержал убедительную победу на Ралли Хорватия
Чемпион ERC нынешнего года Ян Копецки продемонстрировал свой высочайший уровень, выиграв Ралли Хорватия.
Заводской пилот Skoda в субботу начинал борьбу с преимуществом в 52,9 секунды, уже гарантировав себе титул чемпиона ERC.
После первого воскресного допа преимущество Копецки превышало минуту, но и после этого чех продолжал демонстрировать великолепную скорость.
Пилот Skoda завершил свое победное шествие победой на бонусном спецучастке в Пореце, обеспечив себе на финише комфортное преимущество в 1.55,6 над Андреасом Айгнером.
Айгнер впечатляюще стартовал в гонке в пятницу, благодаря правильному выбору шин, поскольку первые спецучастки в большей степени необходимо было проезжать по мокрой трассе.
В начале первого дня австриец даже вышел в лидеры, но Копецки сумел продемонстрировать хорошую скорость как только дождь прекратился и трасса подсохла. Поэтому уже в конце пятничной программы Айгнер был смещен на второе место.
Австриец оставался на втором месте на протяжении всей субботней программы, хотя после слабого выступления на спецучастке в Сальтерии Герман Гасснер-младший сумел сократить отставание до 0,7 секунды перед заключительной секцией ралли.
Но бывший пилот молодежной программы Red Bull Racing продолжал бороться и смог сохранить серебро этапа, а также обеспечил себе победу в ERC Production Car Cup.
Бернд Касье и Питер Тсоен стали четвертыми, проиграв лидеру в общей сложности почти три минуты.
Бельгийские гонщики в Хорватии работали поочередно, то есть менялись ролями пилота и штурмана, но в субботу 'слева' сидел только Тсоен.
Он смог оторваться от дебютанта ERC Хенка Латегана в заключительный день, несмотря на то, что с утра его автомобиль один раз развернуло.
Этап запомнился и двумя авариями, приведшими к отмене допов, виновниками которых оказались Жермен Боннефи и трехкратный победитель Ралли Хорватия местый кумир Юрай Себай.
Бонефи попал в серьезную аварию на третьем допе, после чего француз был доставлен в госпиталь, где у него диагностировали перелом позвоночника.
На восьмом допе в аварию попал Себай, когда зацепил земляную насыпь и остановился на середине дороги. В тот момент он занимал пятое место.
Положение после СУ14:
| Поз. | Пилот | Команда/Машина | Время/Отст. |
|---|---|---|---|
| 1. | Ян Копецки | Skoda | 2:23.11,5 |
| 2. | Андреас Айгнер | Stohl Subaru | +1.55,6 |
| 3. | Герман Гасснер-мл. | Gassner Mitubishi | +2.09,8 |
| 4. | Питер Тсоен / Бернд Касье | Duindistel Skoda | +2.54,3 |
| 5. | Хенк Латеган | BRR Skoda | +4.04,6 |
| 6. | Андрас Хадик | Xiqio Subaru | +6.49,0 |
| 7. | Алекс Хумар | SEC Renault | +6.59,5 |
| 8. | Даниэль Саскин | AK Ford | +7.58,8 |
| 9. | Яни Трчек | Beja Sport Mitsubishi | +9.52,3 |
| 10. | Золтан Бессени | Team Hungary Honda | +10.06,5 |
