Бокс, беговая дорожка и симулятор. Секреты подготовки пилотов SMP Formula 4
Гонщики чемпионата России в класса Формула-4 рассказали, как поддерживают форму между этапами. Пилоты в основном делают ставку на спортзал, а также занимаются на симуляторе.
Пилот команды «Илья Муромец» Платон Костин уверен, что переход из картинга в SMP F4 даётся легко с точки зрения физических нагрузок: «По поводу тренировок и физической подготовки, я могу сказать, что после картинга, особенно после последних классов, подготовка не нужна. Очень легко ехать в Формуле-4 после картинга. Нагрузки становится гораздо меньше», — сказал Костин.
В чемпионате России SMP F4 определился обладатель титула
Его коллега по чемпионату Татьяна Алексеева из Formula K Russia подробно описала систему тренировок на трассе, отметив ограничения, связанные с российским регламентом.
«Тренировки на трассе у нас проходят перед соревнованиями. Гонки у нас либо в субботу-воскресенье, либо это пятница-суббота. Если гонка в пятницу, то тренировки со среды по четверг, а если в субботу, то с четверга по пятницу. В России нельзя ездить на машинах второго поколения, на которых мы гоняемся, помимо официальных гонок. Мы тренируемся на болидах первого поколения, они чуть более старые, по-другому выглядят, без системы Halo и так далее.
Я сейчас езжу только чемпионат России, а он, можно сказать, раз в месяц. Чтобы поддерживать форму, я хожу в спортзал. У меня есть тренер, это моя мама, она профессиональная спортсменка, многократная чемпионка мира по скалолазанию Татьяна Руйга. Мне, как девочке, нужно больше уделять внимания спортивной форме. Могу каждый день тренироваться, могу четыре или пять раз в неделю, зависит от того, как мама скажет, и от состояния здоровья», — сказала Алексеева.
Гонщик Dronov Motorsport Егор Степанов-Ким рассказал о персонализированном подходе к подготовке, который ему обеспечивает программа SMP Racing.
«У меня индивидуальный тренер, которого мне предоставила программа развития российского автоспорта SMP Racing. Мы ставку делаем на бокс, как и все пилоты Формулы 1, бьём по груше, как можно больше бегаем, потому что самое главное — выносливость. Стараюсь почти каждый день ходить в зал, бегать на беговой дорожке и работаю с грушей, чтобы плечевой пояс укреплять», — сказал Степанов-Ким.
Владимир Верхоланцев, представляющий команду Formula K Russia, совмещает физическую подготовку с работой на симуляторе.
«Я хожу в зал три раза в неделю и ещё очень много времени провожу на симуляторе. Симулятор очень сильно помогает, во-первых, почувствовать автомобиль SMP Formula 4, во-вторых накатать метраж, и именно на самом автодроме всё будет хорошо. Совмещать с учёбой на самом деле очень тяжело. Ещё в школе было непросто отдельно приходить сдавать долги и ко всему готовиться. В университете стало ещё тяжелее, потому что больше ответственности. Всё-таки не хочется, чтобы что-то было не так», — сказал Верхоланцев.
«Кинули его вещи к мусорке». Пилоты SMP F4 вспомнили самые смешные моменты сезона
Пилот NI Racing Михаил Юшенков также делает ставку на комбинацию зала и симулятора: «Во-первых, зал, три-четыре раза в неделю минимум, во-вторых, симулятор. У нас есть своя программа подготовки на симуляторе. Мы ездим трассы, которые есть в российском чемпионате на специальном формульном симуляторе. В целом получается пять дней подготовки каждую неделю», — сказал Юшенков.
Сергей Сироткин: Было бы интересно посмотреть на европейских пилотов в SMP F4
Источник: Autosport.com.ru
