В Renault расследуют проблемы, заставившие Феттеля сойти с дистанции
В Renault заявили, что расследуют проблемы с силовым агрегатом на машине Себастьяна Феттеля, не позволившие четырехкратному чемпиону мира продолжить выступление в дебютной гонке сезона.
Уик-энд для немца завершился неудачей, тогда как его новый напарник по команде Даниэль Риккардо блестяще провел гонку, финишировав вторым.
Правда, впоследствии австралиец был исключен из протоколов домашней гонки из-за того, что по ходу дистанции на его машине величина мгновенного расхода топлива превышала максимальное значение в 100 кг/час.
Ошибки в программном обеспечении силовой установки привели к тому, что Феттель на протяжении всей субботней тренировки испытывал недостаток мощности мотора и в итоге квалифицировался лишь 13-м, тогда как молодой австралиец за рулем второй RB10 занял место в первом ряду стартового поля.
Проблемы Себастьяна продолжились и в гонке, в которой он вынужден был сойти всего после трех кругов дистанции из-за недостатка мощности.
Глава мотостроительного департамента Renault Реми Таффен частично признал вину французского производителя в неудачах Феттеля в Австралии.
«Если взглянуть на его уик-энд в целом, - сказал Реми, - то несложно заметить, что в первой тренировке все было гораздо лучше по сравнению с тестами в Бахрейне, вторая тренировка прошла приемлемо, а в третьей начались проблемы с управляемостью, которые в квалификации продолжились. И с каждой сессией ситуация ухудшалась.
В работе двигателя пока нет должной стабильности, но мы над этим работаем. Иногда бывает очень сложно идентифицировать эти проблемы с картографией и ПО.
В гонке у Себастьяна возникли проблемы с пиковой мощностью мотора. В данный момент мы разбираемся с этим и надеемся все решить уже ко второму этапу».
