Цитаты Гран При Италии, суббота: Ferrari
Кими Райкконен – 12-й: После оптимистичного начала уик-энда я ожидал лучшего результата в квалификации. Но мне помешали различные проблемы – прежде всего, управляемость автомобиля была далеко не лучшей, поэтому я никак не мог добиться нормального сцепления с асфальтом и часто блокировал передние колеса. Именно поэтому я допустил несколько небольших помарок на шинах Medium, которые не пустили меня дальше второго сегмента.
Стартовать 11-м – не идеальный вариант, но завтра я в любом случае сделаю всё, что в моих силах. Мы знаем, что боремся с сильными соперниками, но нам удавалось показывать хороший темп на длинной дистанции, поэтому в гонке ситуация может измениться в положительную для нас сторону. Очень важно хорошо стартовать и угадать с тактикой. Мне было бы приятно порадовать наших болельщиков хорошим результатом, ведь в Монце нас поддерживает множество людей.
Фернандо Алонсо – 7-й: Мы знали, что в квалификации нам как и прежде придется нелегко, поэтому даже хорошее выступление на тренировках не ввело нас в заблуждение. К сожалению, сегодня мы не смогли добиться большего, потому что при всех моих стараниях я показывал примерно одинаковые времена на каждом из четырех комплектов резины.
Сейчас нам нужно подготовиться к гонке, которая будет непростой, если учитывать небольшую разницу в темпе между участниками. Но это обещает сделать борьбу интересной. Обычно в первой шикане в Монце происходят аварии, поэтому нужно быть крайне осторожным на первом круге, если вы хотите провести всю гонку.
Кроме того, очень важно контролировать износ шин, учитывая, что универсальная тактика с одной остановкой должна быть предпочтительным вариантом. Поэтому на обоих составах придется проехать достаточно много кругов.
Пэт Фрай, технический директор: По сравнению с утренней тренировкой в квалификации мы столкнулись с большими проблемами. Это касалось в первую очередь баланса автомобиля в скоростных поворотах и на торможении. Исправить это нелегко, если вы имеете дело с трассой, где автомобиль настраивается под малую прижимную силу.
Я не думаю, что сегодня Фернандо реально мог добиться большего от автомобиля. Но если посмотреть на его темп на длинной дистанции, показанный в пятницу, то у него есть шанс отыграть в гонке несколько позиций и сдержать натиск двух пилотов Red Bull Racing, которые будут стартовать позади.
К сожалению, Кими не смог попасть в третий сегмент, что нас очень расстроило, ведь он впервые в сезоне смог без каких-либо проблем провести все три тренировки. Но он постоянно блокировал передние колеса во время квалификации, а в ключевой момент во втором сегменте ошибся на входе в Roggia.
Поскольку оба состава здесь имеют примерно одинаковые темпы износа, то даже более теплая погода завтра вряд ли скажется на нашей тактике. Если мы хотим заработать максимум очков, то очень важно добиться надежной работы техники и хорошо провести старт.
