Марио Изола: На трассе в Баку сложно найти оптимальный баланс
Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола рассказал об особенностях трассы в Баку.
На Гран При Азербайджана в ближайшие выходные итальянская шинная компания, как и год назад, привезёт составы Medium, Soft и Supersoft.
Mercedes и Ferrari выбрали одинаковое соотношение резины на Гран При Азербайджана
«Гонка в Баку, как в Монако и Монреале, проходит на трассе с низким уровнем сцепления, но в то же время не похожа на другие, – цитирует Изолу пресс-служба Pirelli. – Средняя скорость на круге здесь гораздо выше, а следовательно, и нагрузка на шины больше.
Как и в прошлом году, температура асфальта может быть очень высокой, поэтому мы привезём средние по жесткости компаунды, которые хорошо сработали в Баку в 2016-м.
Может быть, отсутствие машины безопасности по ходу прошлогодней гонки стало неожиданным, но этот фактор нужно обязательно учитывать при разработке стратегии.
Из-за сочетания медленных поворотов и длинных прямых найти оптимальный баланс довольно сложно, особенно это касается прижимной силы».
