FIA вводит драконовские меры в Формуле 1: команды недовольны
С 2027 года Международная автомобильная федерация (FIA) введёт в Формуле 1 беспрецедентно жёсткие ограничения на работу персонала команд. Сотрудникам запретят работать в одних офисах с коллегами из других подразделений, совместно пользоваться рядом помещений и IT-системами. Кроме того, переход между проектами будет сопровождаться обязательными периодами ожидания, новыми контрактами и ограничениями на профессиональную деятельность сроком до года. Зачем всё это нужно? Рассказывает журналист британского The-Race Джонатан Нобл...
FIA закрывает лазейки в бюджетном лимите
В новых правилах, утверждённых на этой неделе Всемирным советом FIA по автоспорту, прописан целый ряд строгих мер, которые должны закрыть лазейки в системе финансового контроля Формулы 1.
Уже несколько лет возникают подозрения, что некоторые команды используют сотрудников, формально не связанных с Ф1, чтобы получать дополнительные технические знания и разработки, не включая соответствующие расходы в бюджетный лимит.
Одним из возможных способов обхода правил считалось создание специальных технологических подразделений, работающих над проектами за пределами автоспорта, — например, яхтами или велосипедами.
Подобные структуры есть у большинства ведущих команд. Red Bull развивает направление Advanced Technologies, Mercedes — Applied Science, Aston Martin — Performance Technologies, а Ferrari недавно представила проект новой яхты Hypersail. У McLaren также было подразделение Applied Science, однако впоследствии его продали частной инвестиционной группе.
Хотя доказательств нарушений так и не появилось, подозрения сохранялись: специалисты таких подразделений могли получать зарплату за работу над технологиями, не связанными с Формулой 1, но при этом оставаться доступными для гоночных команд и помогать им совершенствовать машины.
Предыдущие меры не решили проблему
На протяжении нескольких лет FIA пыталась пресечь подобные практики. В 2023 году была введена директива TD45, согласно которой любая интеллектуальная собственность, передаваемая технологическим подразделением команде Формулы 1, должна учитываться в рамках бюджетного лимита.
Позднее федерация закрыла ещё одну лазейку: команды больше не могли учитывать лишь часть зарплаты сотрудника, который, согласно официальному распределению обязанностей, делил рабочее время между Ф1 и специальными проектами.
Чтобы исключить занижение расходов на гоночное подразделение, FIA постановила, что если сотрудник вносит какой-либо вклад в работу гоночной команды, в бюджетный лимит должна включаться его полная зарплата.
Однако этих мер оказалось недостаточно. Одним из поводов для беспокойства стала практика, при которой аэродинамики и конструкторы машин работали в одних офисах со специалистами других подразделений. Последние официально занимались сторонними проектами, но при этом могли неформально делиться знаниями и идеями с командой.
Офисы и IT-системы разделят
Поэтому с 2027 года в регламент деятельности Формулы 1 добавят новый раздел объёмом 12 страниц. Он должен максимально затруднить любые попытки обойти ограничения.
Новые требования предусматривают строгое разделение не только сотрудников, но и IT-систем, используемых для работы над проектами Формулы 1 и другими направлениями бизнеса.
Команды обязаны физически разделить территории своих баз на зоны с ограниченным доступом: одни будут предназначены исключительно для персонала команд, другие — для сотрудников, работающих над сторонними проектами. Доступ в такие зоны должен контролироваться электронной системой, а журналы посещений необходимо хранить в течение трёх лет, чтобы FIA могла проверить их при необходимости. Сотрудникам двух направлений больше нельзя будет работать в одном офисе.
Некоторые помещения — например, аэродинамические трубы, симуляторы и динамометрические стенды — можно будет использовать совместно, выделив их в отдельные зоны с ограниченным доступом. Однако сотрудники Формулы 1 и других подразделений не смогут находиться там одновременно, а обмен информацией между ними должен быть исключён.
Общие пространства — столовые, коридоры, зоны отдыха и парковки — останутся доступными для всех работников. При этом использовать их непосредственно для выполнения рабочих задач будет запрещено.
Командам также запретят обходить ограничения с помощью систем обмена сообщениями, внешних накопителей, договорных схем или перевода сотрудников между подразделениями. IT-инфраструктура двух направлений должна быть полностью изолирована: ни одна из групп не сможет получить доступ к системам другой.
Переход между подразделениями — под строгим контролем
В отдельных случаях передача знаний от подразделения Формулы 1 другим направлениям бизнеса будет разрешена. Однако обратный поток информации — от сторонних подразделений к гоночной команде — запрещён при любых обстоятельствах.
Строгие ограничения коснутся и перемещения сотрудников между подразделениями. Если специалист переходит из другого направления в команду Ф1, он должен будет пройти трёхмесячный период ожидания. В это время ему запрещено выполнять задачи как для Формулы 1, так и для сторонних проектов, а также пользоваться любыми IT-системами с ограниченным доступом. После перехода новый контракт должен предусматривать ещё 12 месяцев работы исключительно над проектами Формулы 1.
Для сотрудников, переходящих из команды Формулы 1 в подразделение специальных проектов, предусмотрена отдельная процедура. Им потребуется новый контракт и полностью обновлённые IT-права, включая новый адрес электронной почты. Все изменения должны вступить в силу до окончания рабочего дня, предшествующего переходу.
Кроме того, сотрудник должен взять на себя обязательство в течение следующих 12 месяцев заниматься исключительно работой, не связанной с Формулой 1. При этом его зарплата всё равно будет учитываться в бюджетном лимите команды за соответствующий год.
***
Таким образом, FIA намерена лишить команды возможности перераспределять сотрудников между подразделениями, чтобы использовать их знания в интересах Ф1, одновременно оставляя часть расходов за пределами бюджетного лимита.
Строгость новых требований вызвала сопротивление со стороны нескольких команд. Тем не менее FIA решила довести изменения до конца. Источники, близкие к руководству федерации, считают, что некоторым коллективам придётся существенно изменить внутренние процессы, чтобы полностью соответствовать новым правилам.
По материалам: the-race.com/formula-1/fia-imposes-draconian-new-rules-on-f1-teams-to-stop-cost-cap-exploitation
