Макс Ферстаппен одержал рекордную 14-ю победу на Гран При Мексики

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен одержал 14-ю победу в сезоне на Гран При Мексики, установив новый рекорд. На втором месте расположился гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон, а замкнул тройку лидеров в домашней гонке Серхио Перес.
Лидирующая группа выбрала разные шины для начала заезда – Ферстаппен и Перес, стартующие первым и четвёртым, выбрали Soft, а Рассел и Хэмилтон сделали ставку на Medium. Ферстаппен выиграл старт. Начинавший третьим Хэмилтон вырвался на вторую строчку, а Рассел со второго места провалился на четвёртое. Следом за ним выстроились два пилота Ferrari во главе с Сайнсом.
К десятому кругу Ферстаппену удалось оторваться от Хэмилтона всего на 1,5 секунды, Перес тем временем отстал от британца на 2,5 секунды. Однако спустя ещё десять кругов мягкие шины пилотов Red Bull начали терять эффективность, а разрывы с соперниками стали таять. Первым в боксы заехал Перес, сменив Soft на Medium – инженеры сработали с заминкой, поэтому мексиканец выехал в пяти секундах позади пилотов Ferrari. Спустя два круга пит-стоп совершил и Ферстаппен, пропустив обоих гонщиков Mercedes.
На 29-м круге в боксы заехал Леклер, а Сайнс тем временем остался под атаками Переса, но ненадолго. На 30-м круге на пит-стоп позвали Хэмилтона – он вернулся позади Ферстаппена на Hard. Рассел вышел в лидеры и остался на трассе, будучи на секунду медленнее Ферстаппена. Британцу установили Hard на 35-м круге, он вернулся четвёртым.
На 37-м круге Перес добрался до зоны атаки Хэмилтона, но вскоре преимущество Medium исчезло, поэтому британец оторвался и четвёрка лидеров продолжила ехать в одном темпе. Сайнс и Леклер, тем временем, отстали от топ-4 на 20 секунд.
За десять кругов до финиша в лидирующей группе всё было по-прежнему – только Перес отстал от Хэмилтона уже почти на пять секунд. Тем временем позади Леклера два пилота Alpine, Риккардо и Боттас активно боролись за очки – в итоге лучшим из остальных стал австралиец, но он получил десятисекундный штраф за столкновение с Цунодой.
На 65-м круге Алонсо остановился на трассе, в результате чего ненадолго появилась виртуальная машина безопасности – в боксы никто не заехал. За круг до клетчатого флага Рассел заехал в боксы, чтобы совершить бесплатный пит-стоп и установить лучший круг.
Результаты гонки:
Поз. | Пилот | Команда | Отст. | Круги |
---|---|---|---|---|
1. | ![]() | Oracle Red Bull Racing | 71 | |
2. | ![]() | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team | +15,186 | 71 |
3. | ![]() | Oracle Red Bull Racing | +18,097 | 71 |
4. | ![]() | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team | +49,431 | 71 |
5. | ![]() | Scuderia Ferrari | +58,123 | 71 |
6. | ![]() | Scuderia Ferrari | +1.08,774 | 71 |
7. | ![]() | McLaren F1 Team | 70 | |
8. | ![]() | BWT Alpine F1 Team | 70 | |
9. | ![]() | McLaren F1 Team | 70 | |
10. | ![]() | Alfa Romeo F1 Team ORLEN | 70 | |
11. | ![]() | Scuderia AlphaTauri | 70 | |
12. | ![]() | Williams Racing | 70 | |
13. | ![]() | Alfa Romeo F1 Team ORLEN | 70 | |
14. | ![]() | Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team | 70 | |
15. | ![]() | Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team | 70 | |
16. | ![]() | Haas F1 Team | 70 | |
17. | ![]() | Haas F1 Team | 70 | |
18. | ![]() | Williams Racing | 69 | |
19. | ![]() | BWT Alpine F1 Team | 63 | |
Не классифицированы: | ||||
![]() | Scuderia AlphaTauri | 50 |