Формула 1

Нико Хюлькенберг: Я хорошо знаю автодром Нюрбургринг, так как неоднократно выступал здесь в различных категориях с 2005 года, и, если мне не изменяет память, побеждал на этом этапе во всех сериях.

Мониша Кальтенборн настаивает, что уход из Sauber Мэтта Морриса не сильно скажется на работе швейцарского коллектива

Сильверстоун

Льюис Хэмилтон уверен, что после победы Нико Росберга на Гран При Великобритании команда Mercedes вернулась в чемпионскую гонку.

Гран При Великобритании

По мнению ведущих инженеров команд Формулы 1, многочисленные инциденты с резиной во время Гран При Великобритании имеют целый ряд причин

В связи с "шинным кризисом", с которым столкнулась Формула 1, технический директор Red Bull Racing Эдриан Ньюи обвинил команды в недальновидном подходе

По мнению босса McLaren Мартина Уитмарша, события Гран При Великобритании требуют принятия срочных мер, потому что шинный кризис грозит Формуле 1 'серьезными последствиями'.

Pirelli приглашена на встречу в FIA

Фернандо Алонсо - 3-й: Если бы мне сегодня утром сказали, что я финиширую на подиуме, поверить в такое было просто невозможно.

Команды Ф1 активно призывают FIA провести вместо назначенных на середину июля молодежных тестов в Сильверстоуне полноценную испытательную сессию с привлечением призовых пилотов, главной целью которой стала бы работа с резиной Pirelli.

Lotus признала ошибку в тактике

Директор гонок Формулы 1 Чарли Уайтинг рассказал, что был близок к остановке Гран При Великобритании в результате многочисленных эпизодов с повреждениями резины.

Шарль Пик – 15-й: Думаю, гонка прошла неплохо, я доволен результатом. Мне удавалось следить за резиной, и непосредственно перед вторым появлением машины безопасности я опережал Валттери Боттаса и рассчитывал на сильную концовку.

Взрыв шин в Сильверстоуне

Фелипе Масса

Дженсон Баттон -13-й: «Я стартовал на резине состава Hard, но шины начали гранулироваться уже в начале отрезка. На Medium же я чувствовал себя намного увереннее.

Нико Росберг - победитель: Для меня и всей команды великая честь одержать победу в Сильверстоуне - в доме автоспорта. "Серебряные стрелы" набрали отличный ход, и я очень горд быть частью этой команды.

Пол Хембри: «Мы стали свидетелями некоторых проблем с левым задним колесом, которые не наблюдали ранее.

Кими Райкконен – 5-й: В конце дистанции я старался держаться до последнего, но на шинах, которые проехали на 20 кругов больше, чем у других, оказалось нереально защищать свои позиции.