Формула 1

Генеральный директор Ф1 Чейз Кэри считает, что Liberty Media может быть довольна началом своего пути в Больших Призах. Американская компания выкупила коммерческие права на Ф1 в январе 2017 года, закончив эру Берни Экклстоуна.

Близкий друг семьи Шумахер рассказал, что Коринна и дети не теряют надежды

Нико Хюлькенберг признал, что как только Карлос Сайнс перебрался в Renault, он начал оказывать положительное влияние на команду.

Команда Mercedes уверенно начала гоночный уик-энд в Интерлагосе

Пилот Red Bull Racing Даниэль Риккардо, а также представители Toro Rosso Пьер Гасли и Брендон Хартли потеряют позиции на стартовой решетке Гран При Бразилии по причине замены элементов силовой установки Renault.

Новичок Формулы 1 Пьер Гасли пока не может привыкнуть к системе штрафов за замену элементов силовой установки.

Один из спонсоров Mercedes предпочел сосредоточиться на Формуле E

Гонщик Mercedes готов помочь напарнику в борьбе с Феттелем за второе место в личном зачете

Себастьян Феттель согласился с заявлением президента Ferrari Серджио Маркионе

Гонщик Red Bull Racing Даниэль Риккардо признал, что на старте Гран При Бразилии, скорее всего, потеряет как минимум десять мест.

Представлем вашему вниманию очередной выпуск еженедельных видеообзоров новостей из мира автоспорта

Исполнительный директор Ф1 ответил президенту Ferrari

Перед началом гоночного уик-энда Гран При Бразилии напарники по Red Bull Racing Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен попробовали силы в двух бразильских видах спорта.

Пилот Red Bull Racing Макс Ферстаппен рассчитывает на то, что с самого начала следующего сезона он будет близок по скорости к Льюису Хэмилтону. Напомним, что в 2017-м голландец отпраздновал победы в Малайзии и Мексике.

Фернандо Алонсо рассказал журналистам, что готов запрыгнуть в технику WEC в Ле-Мане сразу после завершения Гран При Канады.

Стоффель Вандорн получил в свое распоряжение обновленное переднее антикрыло McLaren накануне старта гоночного уик-энда на Интерлагосе.

Брендон Хартли признался, что ему было сложно адаптироваться к Porsche 919 Hybrid LMP1 после того, как он провел два гоночных уик-энда в Ф1.

Эстебан Окон считает, что в условиях ограниченных бюджетов, которые хотят применить в Ф1 в будущем, Force India могла бы продемонстрировать отличные результаты.