Гран При Канады: Любопытная статистика

Себастьян Феттель и Red Bull Racing наконец-то смогли победить на трассе имени Жиля Вильнева, а по количеству совместно выигранных гонок они подобрались еще ближе к некоторым легендарным дуэтам пилота и команды прошлых лет. А вот для McLaren итоги уик-энда оказались куда более печальными во всех отношениях.

СТАТИСТИКА ГОНКИ

• Победа на Гран При Канады стала 29-й для Феттеля и 37-й для RBR. Прежде никому из них не удавалось выигрывать в Монреале. У Себа в активе теперь есть победы на 18 разных трассах. Из нынешних пилотов больше только у Алонсо – 19

• Все свои победы, кроме самой первой, Феттель одержал со своей нынешней командой. Столько же – 28 раз – Найджел Мэнселл поднимался на вершину подиума в комбинезоне Williams. Лишь три пары пилот/команда за всю историю Формулы 1 оказались более результативными. Открывают этот список, что неудивительно, Михаэль Шумахер с Ferrari (72 победы), далее идут Айртон Сенна и Ален Прост с McLaren (35 и 30 соответственно)

• В Монреале Алонсо завоевал свой 90-й подиум, это на десять больше, чем у Айртона Сенны. Льюис Хэмилтон был на пьедестале 52 раза (это 11-й результат в истории), а Себастьян Феттель – 51 (из них 50 с Red Bull Racing). По этому показателю немец делит 12-ю строчку с Микой Хаккиненом

• Второе место Алонсо на Гран При Канады стало для Ferrari всего лишь вторым подиумом, добытым на трассе имени Жиля Вильнёва после расставания с Михаэлем Шумахером. Первый Скудерии также принес Фернандо, финишировав третьим в 2010 году

• Прежде Хэмилтон или выигрывал этот этап (трижды), или разбивал машину (два раза). Теперь он финишировал третьим. Его команда Mercedes ранее ни разу не завоевывала призовых кубков в Канаде, хотя в 2011-м Михаэль Шумахер был очень близок к подиуму, закончив дистанцию четвертым

• Шестое место в Канаде стало лучшим результатом в карьере Жана-Эрика Верня. Француз стал всего лишь третьим в истории пилотом, кто добился такого результата за рулем Toro Rosso.

Себастьяну Феттелю удавалось финишировать в первой шестёрке восемь раз (включая победу на Гран При Италии в 2008-м), а Витантолио Льюцци – однажды, в Китае-2007. В Монреале STR добилась лучшего результата с Гран При Бразилии 2008 года, где Феттель занял четвертое место

• Впервые в карьере Пол ди Реста смог заработать очки на пяти этапах подряд. Для его команды Force India 100-я гонка получилась весьма успешной, оба пилота финишировали в десятке (Адриан Сутиль замкнул её)

• Кими Райкконен заработал очки уже в 120-й раз в карьере, кроме того, финн повторил рекорд Михаэля Шумахера, сделав это в 24-й раз кряду. Серия немца продолжалась с Венгрии-2001 по Малайзию-2003

• А вот McLaren, чьи пилоты завершили дистанцию 11-м и 12-м, приходится не без огорчения констатировать завершение рекордного отрезка из 64 гонок, когда удавалось пополнять очковую "копилку". Ferrari же свою серию продолжает, доведя её уже до 55 Гран При. Для самой Скудерии это повторение прошлого достижения, зафиксированного между двумя Гран При Малайзии, 1999 и 2003 годов

• Провал McLaren на этот раз получился впечатляющим: с британского этапа 2009 года не было такого, чтобы оба пилота остались за пределами десятки и в квалификации, и в гонке. Четыре года назад Льюис Хэмилтон стартовал 18-м и финишировал 16-м, а Хейкки Ковалайнен был 13-м на решетке, но разбил машину.

Если говорить именно о выступлении в Монреале, то последняя аналогичная неудача датируется аж 1978 годом: Патрик Тамбэ стартовал 17-м и финишировал восьмым (очки в ту пору получала только первая шестерка), а Джеймс Хант начинал гонку с 19-й позиции и вылетел с трассы

• Серхио Перес, проводя свой 44-й Гран При, в 11-й раз финишировал 11-м

• Дженсон Баттон уже в седьмой гонке подряд остается без призового шампанского. Столь неудачного отрезка у пилота не было с 2008 года, когда он выступал за Honda и за весь сезон заработал всего три очка (за шестое место в Испании)

• Марк Уэббер в Монреале записал себе в актив уже 15-е лучшее время круга, сравнявшись по этому показателю с Джеки Стюартом и Клеем Регаццони. Австралиец отличился на предпоследнем круге дистанции, превзойдя показанный несколькими мгновениями ранее результат Алонсо всего на 0,021 секунды! Для Ferrari этот лучший круг мог стать первым с Гран При Венгрии 2011 года

• В четвертой гонке подряд Sauber не удается заработать очки. В последний раз столь неудачно команда (носившая тогда имя BMW-Sauber) выступала на старте сезона-2010, проведя нерезультативно шесть первых этапов

СТАТИСТИКА КВАЛИФИКАЦИИ

• Себастьян Феттель завоевал в Канаде свой 39-й поул, а Red Bull Racing достигла отметки в 49 квалификационных побед. Себ стартовал в Канаде с поула в трех последних гонках, сравнявшись с Льюисом Хэмилтоном, который завоевал первую стартовую позицию в 2007-08 и 2010 годах

• Хэмилтон и Феттель уже в 16-й раз вместе стартовали с первого ряда. В 12 случаях поул был у немца. Если считать с начала 2010 года, то Льюис уже 15 раз начинал гонку вторым, когда впереди него располагался кто-то из пилотов RBR. Для Mercedes это лучший квалификационный результат в Монреале

• Неожиданное третье место Валттери Боттаса стало для него лучшим в карьере. Впервые в 2013 году кто-то из дебютантов Ф1 добрался до финала квалификации. Также в третьем сегменте еще ни разу со старта сезона не было пилотов Williams. В гонке Боттас стал терять позиции и в итоге финишировал 14-м. Пока никому из пяти новичков чемпионата не удалось заработать очки

• После трёх подряд поулов Нико Росберг стартовал в гонке четвертым. Однако в рамках Гран При Канады это его лучший результат в карьере – до того были лишь два пятых места

• Фернандо Алонсо добился в Монреале малоприятного статистического достижения: в 17 последних гонках испанец ни разу не стартовал с первого ряда. В дебютном сезоне-2001 за рулем Minardi молодой гонщик не поднимался выше 17-й позиции на решетке, но уже перейдя в Renault в 2003-м он уже со второй попытки завоевал поул. С той поры и испанца всего раз была серия из 17 стартов без единого первого ряда: с Европы-2009 по Великобританию-2010

• Неудачную субботу для Ferrari усугубил и Фелипе Масса. Улетев в барьеры, он вынужден был стартовать только 16-м. До этого пилоту Скудерии не удавалось пробиться в первую стартовую десятку в 2005-м, когда проблемы с коробкой передач отбросили Рубенса Баррикелло на 20-е место. В квалификационном соперничестве с напарником у Массы ситуация также безрадостная – 0-10 не в его пользу

• Жан-Эрик Вернь улучшил свой личный рекорд, поставленный на прошлом этапе. В Монако гонщик STR был десятым, а сейчас завоевал седьмую стартовую позицию. Никогда прежде представители Toro Rosso не пробивались в Монреале в первую десятку по итогам квалификации, а оба гонщика команды выходили в субботу в третий сегмент более полутора лет назад, на индийском этапе 2011-го

• McLaren, выиграв три последних Гран При Канады, на этот раз потеряла обоих пилотов еще во второй части сессии. Подобное произошло впервые с дождевой квалификации Гран При Малайзии 2010 года

• Ромен Грожан оказался на решетке 22-м. Никогда прежде француз не начинал гонку со столь далекой позиции, а в первом сегменте он остался всего во второй раз за два последних года.

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1