Лоренс Вантхор выиграл за рулем Audi финал сезона BES и титул чемпиона

Лоренс Вантхор снял все вопросы об обладателе чемпионского титула в серии Blancpain Endurance, выиграв за рулём Audi финальную 1000-километровую гонку сезона на Нюрбургринге.

Бельгиец один завоевал звание сильнейшего, так как в предыдущих гонках выступал с разными напарниками. Также победа досталась и его команде WRT.

Сильный дождь и туман вынудили организаторов первенства давать старт в режиме машины безопасности, которая не покидала трассу в течение 20 минут.

Шансы Вантхора на общую победу еще более окрепли, когда его основные соперники столкнулись между собой: уворачиваясь от потерявшей управление Bentley, выступающий на Audi Эдвард Сандстрём не смог избежать контакта с McLaren Алвару Парента.

Первому после этого пришлось провести четыре круга в боксах, второй и вовсе выбыл из гонки. Если учесть, что на сырой трассе пилоты Bentley не представляли реальной угрозы, у Лоренса остался единственный конкурент – Нико Вердонк из Mercedes.

На втором отрезке дистанции ситуация складывалась в пользу экипажа "Трёхлучевой звезды": Бренд Шнайдер лидировал, тогда как напарник Вантхора Цезарь Рамос занимал только третье место. Однако ошибка немецкого ветерана в финальной "шпильке" привела к развороту, после чего купе SLS AMG накрепко увязло в гравии.

Теперь уже никто и ничто не могло остановить Вантхора, который в компании Рамоса и Кристофера Миса триумфально завершил гонку и сезон.

Лучшего в сезоне результата добился Сергей Афанасьев: прежде москвич уже побеждал в Гран Туризмо, но только в коротких спринтерских гонках. Теперь же в компании Штефа Дюссельдорпа и Макса Бука он стал за рулем Mercedes (на фото внизу) вторым на стайерской дистанции.

Бывший напарник россиянина Андреас Симмонсен, перешедший из команды РЕЗ в Black Falcon, также поднялся на подиум.

Примечательно, что их экипаж, куда также входили Хуберт Хаупт и Абдулязиз Аль-Файзаль, стартовал только 19-м, но из-за очень удачного момента выезда машины безопасности в какой-то момент даже лидировал.

Четвертыми в общем зачете и сильнейшими в категории Pro-Am стали Ники Кацбург и Генри Хассид на BMW. Кацбург очень здорово начал гонку, что позволяло экипажу претендовать и на более высокий результат, но его напарник предпочел сосредоточиться на удержании достигнутого.

Отличная гонка позволила стать вторыми в Pro-Am Владимиру Лункину и его партнёрам по экипажу Mercedes.

После старта из конца третьего десятка пилотов Black Falcon никто не числил в фаворитах, но безошибочный пилотаж и верная тактика позволили из сотворить мини-сенсацию, став шестыми в общем зачете.

Лишь следом финишировали представители команды Villorba, ставшими быстрейшими из гонщиков Ferrari. Впрочем, этого результата, который пришел после разворота и штрафного проезда через боксы, Стефано Гаю и Андреа Риццоли хватило, чтобы стать сильнейшими по итогам сезона.

В "джентельменском" зачете гонка покорилась Яну Логги и Джулиану Уэствуду на Audi, однако успешные выступления по ходу сезона позволили завоевать титул Питеру Манну и Франческо Гедесу.

Экипаж Алексея Васильева завершил дистанцию 24-м, не избежав контакта с соперниками из Bentley по ходу дистанции.

Результаты гонки - 158 кругов

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1