Уилл Пауэр впервые в карьере стал чемпионом IndyCar

Девятого места на финальном этапе сезона IndyCar в Фонтане Уиллу Пауэру хватило, чтобы впервые в карьере завоевать титул сильнейшего. Трижды подряд с 2010 по 2012 годы австралиец становился вице-чемпионом, и вот теперь принес команде Penske долгожданную победу.

Сильнейшим в вечерней гонке на скоростном овале стал Тони Канаан: ветеран не поднимался на вершину подиума с прошлогодних "500 миль Индианаполиса".

Пауэр после неудачной квалификации стартовал предпоследним и на протяжении двух третей дистанции терпеливо пробивался наверх. К моменту первого и единственного выезда на трассу машины безопасности на 176-м круге он был уже шестым.

После рестарта, проведя серию эффектных обгонов по нижней кромке виража, гонщик даже вышел на пару кругов в лидеры. Примечательно, что в тот день никто другой не отваживался использовать для атак подобную траекторию.

Однако надежды Пауэра на победу испарились, когда ближе к финишу его машина стала хуже слушаться руля. Однако к тому моменту лидер сезона уже знал, что может без проблем отдать соперникам несколько позиций: его главный конкурент в чемпионской гонке Элио Кастроневес допустил нехарактерную для себя ошибку.

Бразилец готовился провести финальный питстоп, когда нарушил ограничительную линию трассы и получил за это штрафной проезд черед боксы.

«Для меня гонка получилась одной из сложнейших, – признался после финиша довольный Пауэр. – Скажу откровенно, в момент пересечения финишной черты у меня на глаза навернулись слёзы.

Мы ехали круг за кругом, и я понемногу отыгрывал позиции. Это было что-то нереальное. Не могу поверить в случившееся, психологически я абсолютно вымотан. Но это было круто».

• Галерея: XV этап IndyCar, Фонтана

Кастроневес, которому только победа оставляла реальные шансы на титул, большую часть дистанции провёл в группе лидеров, но в итоге финишировал только 14-м.

«Я атаковал изо всех сил, – сказал он. – И знал, что сегодня у меня есть только один путь к победе: не допускать ошибок в боксах. И нам удавалось всё делать верно – до самого последнего момента. Я сплоховал. Для команды Penske сезон получился отличным. А я… вновь остался вторым».

39-летний бразилец, одержав в IndyCar более 20 побед, так и не смог пока завоевать титул. Вице-чемпионом он стал уже в четвёртый раз, причем во второй подряд.

Триумфаторами гонки в Фонтане стали представители команды Ganassi: Тони Канаан победил впервые с момента перехода в коллектив, а Скотт Диксон сложил чемпионские полномочия, финишировав вторым. После сложного начала сезона этот результат подсластил пилюлю Чипу Ганасси.

Успех в финале подтвердил, что Канаан также набрал хорошую форму. Ветеран по прозвищу Большой Нос вел красивую борьбу на финальных отрезках дистанции, понимая, что может рисковать чуть больше соискателей титула.

Эд Карпентер, выступающий за собственную команду, вновь подтвердил славу специалиста по овалам, замкнув тройку призёров. Если бы не траффик, помешавший американцу под финиш, он бы наверняка навязал борьбу паре лидеров.

Хуан-Пабло Монтоя стал главным героем в первой части гонки. Именно он дольше всех возглавлял пелотон, но затем откатился на четвёртую позицию. Джеймс Хинчклифф смог отыграться после штрафа за превышение скорости в боксах и замкнул первую пятёрку.

Для Симона Пажено, который также сохранял до старта теоретические шансы на титул, выступление в Фонтане оказалось сродни ночному кошмару. Машина француза с самого начала испытывала проблемы с управляемостью, и даже внеплановый пит-стоп не смог исправить ситуацию. Симон финишировал последним с отставанием в семь кругов.

Партнёр Пажено по команде SPM Михаил Алёшин, напомним, вовсе не вышел в Фонтане на старт. После отличного восьмого результата в квалификации москвич попал в тяжёлую аварию на предгоночной разминке и оказался на больничной койке с многочисленными травмами.

Райан Хантер-Рей пополнил список тех, для кого финал сезона оказался неудачным: пилот Andretti какое-то время держался в группе лидеров, но закрутился в четвёртом повороте, вызвав жёлтые флаги, а потом еще и превысил скорость в боксах.

Официальный календарь серии IndyCar на 2015 год пока не опубликован, но откроет его, по всей видимости, городская гонка во флоридском Сент-Питерсберге 29 марта.

Результаты гонки - 250 кругов

Итоговое положение в личном зачете

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1