IndyCar: Джек Харви ведёт переговоры с командами
Джек Харви, двукратный вице-чемпион серии IndyLights, в прошлом успешно выступавший в европейских молодёжных сериях, уверен, что сможет найти место в IndyCar в 2016 году.
После чемпионского титула в Британской Формуле 3 и успешного сезона в GP3 22-х летний пилот из Великобритании перебрался в Америку, где провёл два хороших сезона в серии IndyLights. Выступая за команду Schmidt Peterson Motorsports он завоевал шесть побед и дважды стал вице-чемпионом. Теперь Харви хочет совершить шаг вперёд и стать пилотом серии IndyCar.
«Всё складывается хорошо, и я бы был в таком положении вне зависимости от того, выиграл бы я титул в IndyLights или нет, - сказал Харви. – Чтобы получить место, в любом случае нужно найти много денег - мы сейчас к этому близки. Ни для кого не секрет, что мы ведём переговоры с Сэмом Шмидтом, чтобы я стал напарником Джеймса Хинчклиффа в следующем сезоне.
У нас отличные отношения с этой командой в IndyLigths, и я был быстр за рулём их машины на тестах IndyCar в Сономе. Я бы очень хотел оказаться в команде Сэма Шмидта и Рика Петерсона в IndyCar, потому что именно поэтому изначально я пошёл в их команду. Сейчас это наш лучший вариант с местом на полном расписании в следующем году».
Но у Харви в борьбе за место в команде Schmidt Peterson Motorsports серьёзные соперники, среди которых пилот SMP Racing Михаил Алёшин, успешно выступавший за команду в 2014 году, и хорошо выступивший на этапе в Сономе в этом году, и гонщик во втором поколении Конор Дели, который давно ищет место, чтобы провести полный сезон.
«Я знаю, что я не единственный претендент на это место, - сказал Харви. Они рассматривают кандидатуры Михаила Алёшина и Конора Дели, и кроме них есть ещё претенденты. У нас также есть несколько других вариантов на тот случай, если у нас не получится договориться с командой Сэма Шмидта.
Я не хочу прозвучать слишком самоуверенно, но я очень оптимистично настроен относительно получения места в IndyCar в следующем году. Конечно, хотелось бы, чтобы все переговоры шли быстрее, чтобы всё уже было подписано, но поиск бюджета занимает некоторое время».
Как уже смогли убедиться на личном опыте многие выпускники молодёжных гоночных серий, в том числе и IndyLights, поиск бюджета примерно в $5 000 000 для выступлений в IndyCar является сложной задачей.
Сегодня для получения мест в высших лигах гонок на машинах с открытыми колёсами требуется не только большой талант, но и много денег. У Харви есть альтернативные варианты с неполным расписанием, в зависимости от бюджета, который он найдёт.
«Мне повезло, потому что я не чувствую нехватку интереса к себе со стороны команд, но вопрос в том, во сколько всё обойдётся, - добавил Харви. – Конечно же мне хочется получить место в как можно лучшей команде, и мы вне сомнений будем стараться получить место на полном расписании у Сэма. Но всё будет зависеть от бюджета, который мы найдём.
Если получится найти место только на отдельные гонки чемпионата, то мы воспользуемся такой возможностью и тогда я буду надеяться, что меня заметят и я стану кандидатом на место на полном расписании через год».
Владимир Башмаков специально для AUTOSPORT.com.ru
