Эд Карпентер: Проблемы остались позади
Эд Карпентер уверен, что проблемы, мешавшие ему в 2015 году, решены и теперь остались позади.
Карпентер на данный момент является единственным пилотом, который выступает в течение сезона только на овалах, но прошлый год складывался для него тяжело, а его напарник по команде Джозеф Ньюгарден регулярно опережал его в квалификациях на всех овальных трассах, кроме Фонтаны.
В своих первых трёх гонках в прошлом году Эд Карпентер не смог финишировать выше 22-й позиции, и только во второй половине чемпионата ему удалось заработать несколько финишей в первой десятке, а его лучшим результатом стала шестая позиция в Айове.
Карпентер считает, что команда смогла найти потерянную скорость уже в конце 2015 года, что вместе с напряжённой работой в межсезонье даёт повод для оптимизма в преддверии нового сезона.
«Я думаю, что уже в конце прошлого года все в команде чувствовали себя достаточного уверенно, и у нас очень продуктивно прошло межсезонье, - сказал Эд Карпентер. – Уже после гонки в Техасе я был уверен, что мы во всём разобрались».
Карпентер не стал вдаваться в детали и подробности тех факторов, которые негативно отразились на его выступлениях в прошлом году, но отметил, что это был связано с неправильным распределением сил в команде.
«Это было вызвано рядом факторов, - сказал Карпентер, отвечая на вопрос о том, связано ли это было с настройками машины. – Наверное, лучше сказать не о проблемах с настройками, а о проблемах с конфигурацией. Мы были сосредоточены на том, на чём не нужно было заострять внимание, и всё слишком усложняли.
Но для того, чтобы двигаться вперёд, полезен как позитивный, так и негативный опыт. Даже когда у нас были проблемы, были и позитивные моменты, и мы смогли узнать что-то полезное. Но у нас в целом была неправильная конфигурация машины. Мне кажется, что сейчас всё в порядке, и мы там, где хотим быть».
В этом году команда Ed Carpenter Racing снова выделилась в отдельный коллектив после сезона совместной работы с командой Сары Фишер при финансовой поддержке нефтяной компании Уинка Хартмана.
Теперь фактически команда Карпентера расширилась до двух машин. На полном расписании за его коллектив будет выступать Джозеф Ньюгарден, а Карпентер выступит на второй машине на овалах. Будет ли кто-то пилотировать вторую машину на дорожных и городских трассах как в прошлом году, когда это был Лука Филиппи, пока неизвестно.
Владимир Башмаков специально для AUTOSPORT.com.ru
