Новости и статьи

26 ноября 2015 в 12:47

Энди Приоль будет выступать в WEC за Ford GT

В январе 2016 года трехкратный чемпион WTCC Энди Приоль станет полноценным пилотом Ford GT, после того как истечет его действующий контракт с BMW. Сообщается, что 41-летний Приоль согласовал с коллективом WEC контракт на два года.

26 ноября 2015 в 12:40

Формула 3, Формула 1

Шарль Леклер может стать членом академии молодых пилотов Ferrari

Лучший новичок сезона-2015 в Формуле 3 Шарль Леклер может присоединиться к академии молодых пилотов Ferrari.

26 ноября 2015 в 12:19

Формула 1

Рон Деннис: У меня двоякое впечатление о Хэмилтоне

Генеральный директор McLaren Group Рон Деннис признался, что испытывает смешанные эмоции, глядя на новый образ жизни своего бывшего подопечного Льюиса Хэмилтона.

26 ноября 2015 в 11:49

Формула 1

Нико Росберг: Нам стоит разобраться в падении интереса к Ф1 в Германии

Пилот Mercedes Нико Росберг считает странным тот факт, что интерес Германии к Формуле 1 серьезно упал после ухода Михаэля Шумахера из спорта.

26 ноября 2015 в 11:45

Виктор Шайтар: Главное - победа российской команды

Эксклюзивное интервью чемпиона мира FIA WEC Виктора Шайтара сайту AUTOSPORT.com.ru

26 ноября 2015 в 11:30

Формула 1

Берни Экклстоун: Я не сомневаюсь в будущем Гран При Италии

Исполнительный директор Формулы 1 Берни Экклстоун сделал оптимистичные намеки относительно будущего Гран При Италии.

26 ноября 2015 в 11:09

Формула 1

Анализ: Формуле 1 нужны шины образца 2012 года?

Босс Pirelli Motorsport Пол Хембри считает, что шины 2017 года должны по своим характеристикам напоминать слики сезона-2012, что позволит сделать гонки более интересными

26 ноября 2015 в 10:13

Формула 1

Формула 1 готовится к повторению войны начала 80-х

Право вето Ferrari на изменение регламента Формулы 1 уходит корнями в начало 80-х годов, когда между FOCA и FISA разгорелась война. Дитер Ренкен вспоминает тот период истории и полагает, что подобная ситуация назревает вновь, поскольку руководство Mercedes и Ferrari стремится взять чемпионат под свой контроль

26 ноября 2015 в 10:01

Формула 1

Команды Lotus еще нет в Абу-Даби

Несмотря на ожидаемое объявление о сделке между Lotus и Renault, в паддоке Гран При Абу-Даби ничего не указывает на то, что команда из Энстоуна готовится сделать важное заявление.

25 ноября 2015 в 21:40

Формула 1

Джон Бут: Грустно прощаться с Формулой 1

В преддверии Гран При Абу-Даби с командой Marussia попрощался Джон Бут, который покинет коллектив в конце сезона.

25 ноября 2015 в 20:52

Формула 1

Renault увеличит бюджет в 2016-м

В том случае, если Renault все же выкупит команду Lotus, ее годовой бюджет серьезно возрастет в преддверии старта следующего сезона. Кроме того, команда должна получить лучшие базы и оборудование для конструирования машины-2016.

25 ноября 2015 в 20:11

Формула 1

Макс Ферстаппен: Постараемся завершить сезон на шестом месте в Кубке конструкторов

Пилот Toro Rosso Макс Ферстаппен считает, что команде по силам обойти Lotus в зачете Кубка конструкторов на этапе в Абу-Даби.

25 ноября 2015 в 19:58

WRC: Отт Тянак покинет M-Sport и перейдет в DMACK

AUTOSPORT сообщает, что команда M-Sport приняла решение отказаться от дальнейшего сотрудничества с Оттом Тянаком, который в преддверии следующего сезона подпишется с DMACK.

25 ноября 2015 в 18:38

Формула 1

Кими Райкконен: Результаты улучшились, но я все равно недоволен собой!

Пилот Ferrari Кими Райкконен признал, что машина стала более конкурентоспособной в сравнении с 2014-м. Прошлый год финн закончил на 12-м месте в общем зачете, ни разу не поднявшись на подиум.

25 ноября 2015 в 18:12

Формула 1

Роб Смедли: Нашей машине должна подойти трасса в Абу-Даби

Директор гоночной бригады Williams Роб Смедли считает, что автодром Яс-Марина должен подойти по гоночным характеристикам FW37. Команда из Гроува уже обеспечила себе третье место в Кубке конструкторов в сезоне-2015.

25 ноября 2015 в 17:18

Формула 1

Берни Экклстоун: Инцидент между Росси и Маркесом в MotoGP - предупреждение для всей Ф1

Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун заявил, что он дисквалифицировал бы Валентино Росси и Марка Маркеса по ходу спорной гонки MotoGP в Малайзии, прошедшей в октябре.

25 ноября 2015 в 16:58

IndyCar: KVSH готовится к 2016 году

Хотя команда KVSH ещё не решила вопрос с составом пилотов на 2016 год, это не останавливает коллектив от усиленной подготовки к новому сезону, вне зависимости от того, кто станет пилотом Chevrolet №11.

25 ноября 2015 в 16:56

IndyCar повышает безопасность машин

Ни для кого не секрет, что специалисты IndyCar всегда изо всех сил работают над безопасностью машин, каждый год разрабатывая и внедряя что-то новое.

25 ноября 2015 в 15:53

WEC: Алекс Линн хочет принять участие в "24 часах Ле-Мана"

Протеже Williams F1 и пилот GP2 Алекс Линн рассказал, что жаждет принять участие в легендарном марафоне "24 часа Ле-Мана". На прошлой неделе Алекс участвовал в тестах новичков WEC в Бахрейне за рулем Toyota TS040 HYBRID LMP1.

25 ноября 2015 в 15:42

Формула 1

Пять ключевых вопросов перед Гран При Абу-Даби

В преддверии финального гоночного уик-энда 2015 года на трассе Яс-Марина издание GPUpdate.net по традиции выделило пять ключевых вопросов

25 ноября 2015 в 15:34

TCR: Пепе Ориола может перейти в Target Competition

Вице-чемпион сезона-2015 TCR Пепе Ориола может стать новичком Target Competition в следующем году.

25 ноября 2015 в 15:31

IndyCar: В Chip Ganassi Racing не стали продлевать контракт с Кэрамом

Вундеркинд Сэйдж Кэрам остался без места в команде Chip Ganassi Racing.

25 ноября 2015 в 15:12

Формула 1

Берни Экклстоун: Приятно вновь видеть сильную Ferrari

Глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун считает, что возвращение Ferrari в борьбу за наивысшие награды играет на руку зрелищности Больших Призов.

25 ноября 2015 в 14:54

Стоффель Вандорн дебютировал на тестах японской Суперформулы

Протеже McLaren и чемпион GP2 Стоффель Вандорн показал восьмое время в первый день тестов японской Суперформулы на Сузуке.

25 ноября 2015 в 14:22

Формула 1

Ники Лауда: Альтернативные моторы уничтожили бы Формулу 1

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда был против идеи альтернативных двигателей, предложенной FIA.