Терранова выиграл третий доп, а Аль-Аттия сохранил лидерство в «Дакаре»

Орландо Терранова стал быстрейшим в третий день ралли-рейда «Дакар», а лидерство Нассера Аль-Аттии сократилось до пяти минут.

Поскольку мотоциклисты и автомобилисты следовали из Сан-Хуана в Челесито по разным маршрутам, Аль-Аттии никто на этот раз не расчищал дорогу – и он лишился былого преимущества.

Победитель второго дня рейда предпочёл не рисковать, в результате чего его преимущество над Жиньелем де Вильерсом сократилось до пяти минут и 18 секунд.

Терранова, который из-за переворота в понедельник занимал десятое место, благодаря сегодняшней победе на спецучастке отыгрался и переместился на третью строчку, с отставанием от де Вильерса в 13 минут.

Лучшим из представителей Peugeot сейчас является Карлос Сайнс, который идёт четвертым: третий доп испанец проехал с четвертым временем.

Ео напарник Стефан Петерансель показал седьмой результат, но из-за проблем в понедельник в общем зачете занимает лишь 16-ю строчку.

Язид Аль-Раджи на третьем допе отметился третьим временем, прочно основавшись в протоколе на пятой позиции.

Прошлогодний победитель «Дакара» Нани Рома фактически выбыл из борьбы за победу из-за отказа масляного насоса на самом первом спецучастке, однако на третьем допе показал шестое время. Сейчас он проигрывал лидеру девять часов и занимает в общем зачете 55-е место.

В зачёте грузовиков первое время вновь осталось за представителями российском команды «КамАЗ-мастер». Айрат Мардеев и Андрей Каргинов возглавили протокол третьего допа, а Жерар де Рой стал третьим.

Благодаря этому успеху общий зачет возглавил Мардеев, который теперь опережает Алеша Лопрайса, выступающего на MAN, на восемь минут.

Каргинов также поправил свои дела и сейчас идёт в абсолюте третьим.

Но, пожалуй, самым быстрым был сегодня Эдуард Николаев. Ему немного не повезло: где-то на 40-м километре СУ острая и твердая как железный гвоздь колючка распорола шину. Какое-то время экипаж продолжал движение, используя подкачку, но в итоге был вынужден остановиться. С учетом потерянных на замену колеса 12 минут, Эдуард уступил лидеру сегодняшнего этапа Айрату Мардееву всего 8 минут 52 секунды и показал 8-е итоговое время.

«В Южной Америке мы часто сталкиваемся с колючками и кустарниками, которые сами по себе как проволока. Я думаю их нужно бояться даже больше, чем камней. Сегодня было очень много узких участков и по бокам росли именно такие ветки, об которые, к сожалению, мы порвали колесо. Пытались дотянуть до финиша, но, к сожалению, за 60 километров колесо не выдержало. Сегодня мы очень хорошо ехали и я очень доволен автомобилем, потому что мы действительно очень сильно усовершенствовали нашу машину по сравнению с прошлым годом», - рассказал пилот на финише.

Итоги СУ3 Сан-Хуан - Чилесито. Зачет внедорожников

Положение после СУ3. Внедорожники

Итоги СУ3 Сан-Хуан - Чилесито. Зачет грузовиков

Положение после СУ3. Грузовики

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1