"Африка Эко Рейс": Взаимовыручка «КАМАЗ-Мастер» и четвёртая победа Васильева
Участники ралли-марафона «Африка Эко Рейс» продолжают покорять пески Мавритании. В понедельник, 9 января, они преодолели кольцевой этап ралли-марафона, протяженность которого составила чуть более 400 км.
В категории грузовиков впервые в ралли-рейде 2017 года не удалось выиграть команде «КАМАЗ-Мастер». Победный дубль завоевали гонщики Tatra Ярослав Валтр и Томаш Томечек, в то время как лучший из представителей «Синей Армады» Андрей Каргинов разместился на третьей строчке.
«Сегодня действительно были те самые долгожданные мавританские пески, - поделился впечатлениями лидер общего зачёта. - Они необычны тем, что это не дюны, а песчаная дорога, на которой машина вязнет, не едет, о чём и предупреждали организаторы.
Кроме того, «подсел» экипаж Сергея Куприянова, мы остановились, помогли ребятам и вместе поехали дальше до финиша песочницы вместе, как и было запланировано».
Куприянов в итоге финишировал на четвёртом месте.
«Была "посадка" в песках. Мы сошли с накатанного трека на ровную площадку, а в Мавритании чуть ушёл в сторону, сразу меняется консистенция песка и ты просто останавливаешься. Ну, учтём на завтра», - прокомментировал Сергей.
Увы, на проблемах с вязкими мавританскими песками злоключения экипажа Куприянова не закончились. За 15 км до финиша спортсменам пришлось менять колесо.
«Где-то 25 минут мы потеряли из-за «посадки», потом где-то пять из них отыграли у Валтра, это видно по темпу прохождения CP, но затем где-то за 150 км до финиша пробили колесо. Сначала справлялась "подкачка", где-то за 15 км "подкачка" перестала справляться. Дальше ехать было невозможно. Пришлось менять колесо, на этом мы потеряли ещё 11 минут», - добавил Куприянов.
В зачёте внедорожников темп продолжил задавать экипаж Владимира Васильева и Константина Жильцова, одержавший свою четвёртую победу на «Африка Эко Рейс-2017» и опередивший всего на 10 секунд француза Тьерри Маньялди, который вернулся в строй после технических проблем на предыдущем этапе.
Третье время показал казахстанский гонщик Андрей Чередников на автомобиле Ford. Именно Чередников теперь является ближайшим преследователем Васильева в генеральной классификации, но, правда, его отставание составляет 1 час и 40 минут.
Стоит также отметить хорошее четвёртое время Виктора Хорошавцева на BMW X3, благодаря которому он разом поднялся с десятого на восьмое место в общем зачёте.
В категории мотоциклов первой победой на «Африка Эко Рейс-2017» отметился действующий триумфатор Пал Андерс Уллевальсетер. Тем не менее в общем в зачёте норвежцу это мало помогло, поскольку лидер Гев Селла и Паолло Чеччи финишировали в первой тройке.
Таким образом, Селла продолжает лидировать с преимуществом в 28 минут, а сам Чеччи почти на столько же опережает Уллевальсетера.
10 января команды покинут бивуак близ города Тивлит, где провели последние двое суток. Им предстоит преодолеть спецучасток протяженностью более 400 км и короткий лиазон протяжённостью около 25 км.
Положение после СУ7
| Поз. | №. | Кл. | Пилот | Автомобиль | Время/Отст. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 199 | T1 |  Владимир Васильев | MINI | 20:57.29 |
| 2. | 207 | T1 |  Андрей Чередников | FORD | +1:40.35 |
| 3. | 201 | T1 |  Паскаль Томасс | OPTIMUS MD | +1:47.31 |
| 4. | 211 | T1 | Доминик Усьо | OPTIMUS MD | +1:54.12 |
| 5. | 400 | T4 | Андрей Каргинов | КамАЗ | +1:55.48 |
| 8. | 210 | T1 | Виктор Хорошавцев | BMW | +2:46.39 |
| 14. | 403 | T4 | Сергей Куприянов | КамАЗ | +4:42.45 |
| 20. | 240 | T2 | Марат Абыкаев | TOYOTA | +7:06.35 |
| 24. | 220 | T1 | Максим Кирпилев | TOYOTA | +11:16.05 |
