«Проблема Вязовича». Жильцов о конфликте КАМАЗа и МАЗа на «Шелковом пути»
Российский штурман, «бронзовый» призер «Дакара-2013» Константин Жильцов прокомментировал спорную ситуацию между КАМАЗ-мастер и МАЗ-СПОРТавто на шестом этапе «Шелкового пути-2024».
На пыльном скоростном участке после дюн гонщик КАМАЗа Дмитрий Сотников через прибор Sentinel попросил шедшего впереди Сергея Вязовича пропустить его вперед. Пилот МАЗа проигнорировал сигнал.
«Ситуации с прибором Sentinel всегда были проблемными, ведь ситуации разные. Понятно, что гонщики пытаются хитрить, особенно когда горный серпантин и прямая видимость позволяет прибору «достучаться».
Эти дебаты продолжались годами. Поэтому на «мировых» гонках, в том числе на «Дакаре» приняли жесткое правило для всех. Получил три сигнала в течении нескольких секунд, должен остановиться и пропустить. Это правильно.
Экипажи рискуют, подбираются в пыли, как Сотников. В повороте дистанция сократилась, пыль в стороне, посигналил, долетело. Будь любезен… обязан пропустить. Особенно если разница по времени на старте была три минуты. Значит, они быстрее.
То, что ты хитришь и пытаешься пользоваться пылью это уже твои проблемы. Посигналили, значит, плохо пользовался и прозевал. А в ситуации, когда Вязович ошибся перед дюнами, это тем более его проблема.
На «мире» эта ситуация с правилами сильно охладила все эмоции и позволяет не рисковать чрезмерно, не ездить параллельными дорогами или бездорожьем, не биться бортами.
Понятно, что никто не хочет уступать и пропускать в пыли. Но правила есть правила и они для всех одинаковые. Жизнь и безопасность важнее! Если бы ситуация, как сегодня, произошла бы на «Дакаре» или этапе чемпионата Мира, то пенализацию, возможно, бы получил экипаж, который не пропустил», – рассказал Жильцов в разговоре с телеграм-каналом Cross-Country Rally.
Источник Телеграм-канал Cross-Country Rally
«Не совсем спортивно». В МАЗе раскритиковали КАМАЗ-мастер
«Правила одинаковы для всех». В КАМАЗе ответили на критику МАЗа
