Ралли Магас завершилось победой Андрея Мансурова
В столице республики Ингушетия, городе Магас, завершился 10-й этап Кубка России по ралли. Отличительная особенность этой гонки – асфальтовое покрытие, компактность, близкое расположение трассы и штаба ралли, и удивительно красивые, техничные спецучастки по совершенно новым дорогам в горном кластере.
Готовность всех служб по проведению гонки была на уровне, достойном чемпионата России. Слаженная работа всех ведомств позволила провести ралли на очень высоком уровне.
В субботу гонщики проехали три секции по два спецучастка в каждой. По итогам двух утренних допов общей протяженностью в 58,22 км лидером оставался Андрей Мансуров, следом за ним уверенно шел Юрий Борисенко, а за третье место развернулась нешуточная борьба между Сергеем Пиджаковым и Александром Васильевым.
Дмитрий Зорин, еще в пятницу вечером шедший на бронзу, вынужден был отдать эту позицию и завершить ралли досрочно: возгорание в моторном отсеке – серьезная причина схода.
«В моторе рванул поршень – сорвало шланг вентиляции с правой стороны. Масло попало на турбину и на коллектор. Повезло, что рядом был пост связи, и если бы не бригада МЧС, стоявшая тут же, мы бы лишились автомобиля. Он бы попросту сгорел», – по горячим следам рассказал пилот.
На вторую субботнюю секцию сразу после сервиса не выехал Сергей Пиджаков: проехав 300 метров до старта седьмого спецучастка, он принял решение не продолжать ралли из-за проблем с трансмиссией. В итоге, на третье место переместился Александр Васильев на Subaru Impreza WRX STI, но и он не смог там закрепиться – сход из-за сломавшейся коробки передач.
Два заключительных городских допа, протяженностью по одному километру каждый, не смогли внести изменений в уже оформившуюся тройку лидеров абсолютного зачета: Мансуров, Борисенко и Сакаданов на моноприводном Peugeot 206RC. Он же стал победителем в 2000Н. В самом младшем классе победу одержал Заур Губжоков.
«Хоть это и моя первая гонка по асфальту, все прошло очень хорошо: стенограмма билась, машина не подвела, все понравилось. Надеюсь, еще попробовать себя в ралли на асфальтовом покрытии. Это ни с чем не сравнимый опыт», – радовался счастливый обладатель главного трофея Андрей Мансуров.
Награждение победителей прошло на центральной площади, а кубки вручал лично Глава Республики Юнус-Бек Евкуров. Глава Ингушетии отметил благодарственными грамотами организаторов ралли и высказал пожелание о скорейшей встрече осенью на Ралли Ингушетия 2015 – 26 этапе Кубка России.
AUTOSPORT.com.ru являтется информационным партнером Ралли Магас-2015.
Итоговое положение после СУ10
| Поз. | Пилот | Класс | Время | Отст. |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Андрей Мансуров | Абс | 47.25,8 | |
| 2. | Юрий Борисенко | Абс | 47.51,3 | 25,5 |
| 3. | Александр Сакаданов | 2000H | 49.35,6 | +2.09,8 |
| 4. | Андрей Мичулит | Абс | 51.00,0 | +3.34,2 |
| 5. | Александр Додух | 2000H | 52.19,9 | +4.54,1 |
| 6. | Леонид Чернов | 2000H | 55.25,9 | +8.00,1 |
| 7. | Миран Мурадьян | Абс | 56.48,0 | +9.22,2 |
| 8. | Заур Губжоков | 1600H | 57.53,8 | +10.28,0 |
| 9. | Михаил Силантьев | 1600H | 58.20,4 | +10.54,6 |
