Ралли-рейд "Великая Степь" финишировал в Астрахани
Изнурительным и напряженным вышел 270-километровый скоростной участок, завершавший ралли-рейд "Великая степь", третий этап чемпионата России.
Предшествующей ночью судьи долго совещались и в итоге допустили к старту лишь 28 экипажей. Все, кто в борьбе с барханами не смог доехать до бивуака раньше 22.30, были лишены возможности продолжать борьбу в самый последний момент.
Ну а те, кто преодолел непростую дистанцию, стал участником торжественного парада около стен Астраханского кремля. Там же состоялось и награждение победителей. В абсолютном зачете сильнейшими стали Владимир Васильев и Константин Жильцов на внедорожнике BMW (на фото), захватившие лидерство с самого старта.
Их ближайшие преследователи, Евгений Фирсов и Вадим Филатов на пикапе Toyota перевернулись в последний день, потому на подиум с отставанием в два с половиной часа поднялись Дмитрий Иевлев и Алексей Шапошников, выступавшие на Nissan. Замкнули тройку Сергей Фомин и Дан Щемель на багги ForceProto.
В споре экипажей на грузовиках финальный день сложился неудачно для спортсменов минского завода, так что весь пьедестал заняли пилоты команды КамАЗ-Мастер, среди которых сильнейшим стал экипаж Антона Шибалова, Роберта Аматыча и Алмаза Хисамаева.
Нельзя не отметить и выступление команды "ГАЗ-За рулем-Спорт": дуэт Болеслава Левицкого и Александра Обухова за рулем автомобиля "Садко 4x4" не просто добрался до финиша, но и вызволил по дороге из песчаных ловушек других участников рейда. В частности, представители команды ATT Racing честно признались после финиша, что без содействия газовцев не выбрались бы из барханов.
Штурман Александр Обухов поделился впечатлениями от финального этапа и горочного грузовика: «Мы можем признать, что на данный момент команда вполне готова конкурировать с экипажами в грузовой категории. Мы брали одну контрольную точку за другой, доказав надёжность машины.
Спортивный результат, быть может, оказался чуть ниже ожиданий, но мы проанализируем проблемы и надеемся, что сможем уже в скором будущем навязать борьбу ведущим командам в чемпионате.
Сегодня решающим стало мастерство пилотов, и я помогал Болеславу выбирать оптимальную дорогу. Финальный участок включал в себя много препятствий, прежде всего барханов, но с точки зрения ориентирования было проще, чем в предыдущие дни».
Главным же успехом команды «ГАЗ-За рулем-Спорт» стала победа молодого Александра Кострукова и опытного Евгения Павлова в зачёте Рейд-Спорт. Штурман экипажа так прокомментировал финальный этап: «Мы шли в стабильном режиме, и хотя сталкивались с многочисленными трудностями, смогли держать соответствующий скоростной режим. Это и помогло нам добиться результата. Выступление в ралли-рейде "Великая Степь" считаем для себя успешным».
Известно ли Вам что…
…хотя что спортивные ГАЗели выглядят оригинально, они сделаны на основе серийных узлов и деталей? Например, в модели автомобиля NEXT использованы стандартные рама, мосты, рессоры, кабина, рулевое управление, двигатель, турбина, карданные валы и многое другое.
