На этапе ALMS в Моспорте победы достались командам Pickett, Level 5 и Corvette

Пилоты Pickett Racing Лукас Лур и Клаус Граф одержали в американской серии Ле-Ман уже четвертую победу кряду, выиграв этап на Моспорт-парке, в то время как в категории GT сильнейшими в напряженном сражении стали представители Corvette.

Обладатель поула Граф, выступающий на прототипе HPD, доминировал в первые два часа гонки, после чего за рулем машины его сменил товарищ по команде. Лур продолжил в том же духе и первым увидел первым клетчатый флаг, причем своего ближайшего соперника немец опередил на пять кругов.

В напряженном сражении второе место в итоговых протоколах и первое в категории LMP2 досталось пилотам команды Level 5 Скотту Такеру и Марино Франкитти, также выступающим на спорткаре HPD ARX-03b.

Майк Конвэй на еще одной машине Level 5 лидировал в этом классе на протяжении большей части дистанции, сдерживая натиск пилота Extreme Speed Гая Космо, пока оба не совершили запланированные остановки в боксах менее чем за час до финиша гонки.

После пит-стопа Скотт Шарп довел начатое напарником дело до конца и позволили Extreme Speed выйти вперед, но затем обоих дуэлянтов опередил Франкитти, причем решающий обгон Марино провел всего за 20 минут до клетчатого флага.

Триумф в категории LMPС отпраздновали пилоты CORE Колин Браун и Джонатан Беннет, хотя долго казалось, победа в классе достанется команде RSR Racing. Её гонщик Дункан Энде доминировал в на протяжении почти двух часов, пока на его прототипе ORECA не возникли проблемы с трансмиссией, и пилот не вынужден был досрочно прекратить борьбу.

CORVETTE ВЫИГРАЛА В НАПРЯЖЕННОМ СРАЖЕНИИ В КАТЕГОРИИ GT

Победу в категории GT одержали пилоты Corvette Racing Оливер Гэвин и Томми Милнер, которые боролись с представителями SRT Viper Домиником Фарнбахером и Марко Госсенсом на протяжении всей гонки, а разрыв между соперниками на финише составил всего 0,27 секунды.

Джонатан Бомарито и Кино Виттмер стали на еще одной машине SRT третьими. В классе кипела борьба на протяжении всей дистанции: после того, как трассу покинула машина безопасности, появившаяся в результате аварии Томи Дрисси в первом повороте, лидер в категории сменялся практически на каждом круге.

В классе GTC успех отпраздновали обладатели поула Йерун Блекемолен и Купер МакНил, в то время как быстрые Том Бёрджес и Крис МакМарри, выступающие за Dyson Racing, оказались в итоговом протоколе шестыми, поскольку Бёрджес ошибся на пит-лейне и получил штраф за превышение скорости, из-за чего экипаж откатился назад.

Не классифицированы:

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1