FIA

Из-за внедрения "ореола" некоторые команды могут не успеть подготовить свои машины к предсезонным тестам-2018

Пилот Renault считает, что в проблемах в погодных условиях, как в квалификации в Монце, виновата отнюдь не гоночная дирекция FIA

Спортивный директор Формулы 1 не обещает скорого решения проблем со штрафами

Президент FIA Жан Тодт ответил на критику ныне действующей системы штрафов, недостатки которой особенно проявились на минувшем Гран При Италии.

Президент FIA о том, как можно сделать вид «ореола» более привлекательным

Ветеран автоспортивной журналистики очень недоволен увиденным в Монце

В пятницу вечером после брифинга пилотов FIA приняла решение установить поребрики на выходе из последнего поворота в Монце.

Новый сезон WEC стартует в мае 2018-го и завершится спустя год в середине июня в Ле-Мане

«Серебряным стрелам» удалось обхитрить своих главных соперников в чемпионате

Команда Williams заплатила штраф в размере десяти тысяч евро за нарушение шинного регламента в первой тренировке Гран При Бельгии.

Из-за нарушений безопасности Ралли Польша покинет чемпионат WRC в сезоне-2018, уступив место этапу в Турции. В 2016-м FIA уже предупреждала Польшу так называемой "желтой карточкой".

Появление «ореола» в Формуле 1 - это только начало внедрения защиты головы в автоспорте.

Как сообщили в FIA, в Формуле 1 могут появиться беспилотные технологии, однако только для автомобилей безопасности.

Технический персонал команд Ф1 обеспокоен поздним внедрением «ореола», поскольку из-за этого им придется пересмотреть конструкцию автомобиля.

По сообщениям аргентинской редакции ESPN, Аргентина является одним из кандидатов на возвращение в календарь Ф1.

На протяжении последних лет на каждый Гран При вместе с представителями FIA на роль стюарда приглашаются бывшие гонщики.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что после того, как команда Mercedes впервые опробовала концепт «ореол», у FIA не было никакого выбора, кроме как поддержать внедрение данной системы безопасности.

В Международной автомобильной федерации (FIA) рассматривают возможность уменьшения толщины конструкции системы защиты кокпита «ореол», которая должна быть представлена в сезоне 2018 года.

Президент FIA Жан Тодт считает, что автоспорт должен развиваться параллельными курсами с автомобильной индустрией. Многие поклонники и деятели спорта критикуют нынешнее поколение двигателей Ф1, желая вернуть шумные и мощные атмосферные моторы.