Гоночный директор McLaren Эрик Булье не считает своей обязанностью убеждать Фернандо Алонсо остаться в Ф1.
Судя по всему, в сезоне-2016 McLaren-Honda будет командой-середняком, что не соответствует амбициям двукратного чемпиона мира.
Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда был одним из многих в паддоке, кто резко раскритиковал новый формат квалификации на выбывание, представленный сегодня в Мельбурне.
Дженсон Баттон считает, что McLaren-Honda необходимо качественнее дорабатывать машину по ходу сезона-2016, чтобы добиться лучших результатов, чем в 2015-м.
Фернандо Алонсо признался, что пожалеет об уходе из Ferrari, если в 2016 году Скудерия выиграет чемпионат. Но, как считает испанец, далеко не факт, что его бывшей команде удастся одолеть Mercedes.
Экс-пилот Ф1 Марк Уэббер считает, что одной из главных тем в паддоке по ходу сезона-2016 станет потенциальный уход из спорта гонщика McLaren Дженсона Баттона.
Пилот McLaren Фернандо Алонсо отметил, что предсезонные тесты в Барселоне так и не дали ответа на вопрос, каким будет расположение сил в пелотоне в сезоне-2016.
Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда заявил, что за зиму Ferrari удалось вдвое сократить отставание от немецкого коллектива и перед первой гонкой сезона-2016 в Мельбурне гандикап составляет примерно 0,2 секунды.
Фернандо Алонсо поступит глупо, если решит покинуть McLaren в конце 2017 года, когда завершится действие его нынешнего контракта, так считает гоночный директор команды Эрик Булье.
Фернандо Алонсо признал, что McLaren, скорее всего, станет его последней командой в Формуле 1, и не исключает возможности ухода из чемпионата по окончании 2017 года, когда завершит действие его нынешний контракт.
Руководитель McLaren Эрик Булье признал, что ему комфортнее работать с новым главой автоспортивного отдела Honda Юсуке Хасегавой, нежели с его предшественником Ясухисой Араи.
Резервный гонщик McLaren Стоффель Вандорн проведет четырехдневные тесты в Суперформуле в преддверии своего дебюта в серии за команду-клиента Honda Dandelion в следующем месяце.
