Представители Renault сообщили Себастьяну Феттелю, что его неизбежно ждет штраф за превышение допустимого количества используемых моторов в нынешнем сезоне Формулы 1.
Даниэль Риккардо считает, что из-за большой разницы между обоими составами сликов Pirelli Гран При Сингапура станет для пилотов Формулы 1 непростым испытанием.
Фернандо Алонсо полагает, что распространившиеся слухи о том, что в межсезонье они с Себастьяном Феттелем могут поменяться командами, не идут на пользу Скудерии.
После многих лет превосходства Red Bull Racing и Renault уступили пальму безоговорочного первенства в Ф1 представителям Mercedes – и между партнёрами начался разлад. Но сейчас в их отношениях грядут серьезные изменения. Рассказывает Джонатан Нобл
В команде Red Bull Racing не питают никаких иллюзий относительно навязывания лидерам борьбы в Сингапуре, несмотря на то, что эта трасса должна больше подойти их машине.
Себастьян Феттель: Я люблю приезжать в этот чистый и удивительный город. Трасса здесь весьма ухабистая, поэтому вы часто испытываете неприятные вибрации в кокпите.
Дьявол трансферного рынка Формулы 1 привычно кроется в деталях. Джонатан Нобл полагает, что пока далеко не все здесь решено, и нам еще, возможно, стоит ожидать громких переходов из команды в команду
Себастьян Феттель - 6-й: Полагаю, сегодня мы сделали максимум возможного. Нам не удавалось нормально обращаться с жесткими шинами, но на Medium все было куда лучше.
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер признался, что лишь восьмой и девятый результаты его пилотов в квалификации Гран При Италии являются объективной реальностью для скоростной трассы в Монце, где мощные моторы
Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф заявил, что немецкий концерн готов поддержать смягчение запрета на доработку двигателей, чтобы помочь конкурентам сократить отставание.
