Себастьян Феттель

10 октября 2019 в 15:58

Формула 1

Льюис Хэмилтон: Феттель больше не является лидером Ferrari

Гонщик Mercedes поделился мнением о ситуации в Ferrari и раскритиковал тактику Скудерии на старте в Сочи

10 октября 2019 в 13:37

Формула 1

Себастьян Феттель: Я поступил неправильно на Гран При России

Гонщик Ferrari признал свою неправоту в ситуации с напарником Шарлем Леклером

10 октября 2019 в 11:57

Формула 1

Себастьян Феттель: У меня нет будущего в Ferrari? Надеюсь, Марко ошибается

Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 прокомментировал слова своего бывшего наставника

10 октября 2019 в 9:49

Формула 1

Шарль Леклер: В Сочи мы с Феттелем не поняли команду

Монегаск рассказал, что в Ferrari разобрались с ситуацией, произошедшей на Гран При Японии

9 октября 2019 в 14:19

Формула 1

Себастьян Феттель: Сузука похожа на большой картодром

Гонщик Ferrari назвал автодром в префектуре Миэ своим любимым и назвал три причины

7 октября 2019 в 17:17

Формула 1

Когда Льюис Хэмилтон оформит шестой чемпионский титул?

Пятикратный чемпион мира Формулы 1 закроет вопрос с титулом не раньше Гран При Мексики

5 октября 2019 в 18:59

Формула 1

Жак Вильнёв: Феттель оказался на неправильной стороне гаража

Чемпион мира 1997 года сочувствует немецкому гонщику

2 октября 2019 в 18:21

Формула 1

Нико Росберг: Леклер не позволяет команде переступать через себя

Чемпион мира-2016 считает, что монегаск правильно делает, выражая недовольство действиями команды

2 октября 2019 в 13:55

Формула 1

А кто начал первым? Смогут ли в Ferrari обезвредить своих пилотов

Не напоминает ли вам ситуация в Скудерии историю 2007 года, когда Хэмилтон и Алонсо были напарниками в McLaren? Что думают друг о друге Феттель и Леклер, и удастся ли команде с ними справиться? AUTOSPORT.com.ru ищет ответы на эти вопросы...

1 октября 2019 в 17:47

Формула 1

Росс Браун: В Ferrari назревает взрывоопасная ситуация с пилотами

Спортивный директор Формулы 1 предостерег свою бывшую команду в связи с возможным возникновением конфликта между их гонщиками

1 октября 2019 в 10:58

Формула 1

Шарль Леклер: Я не утратил доверия к Себастьяну Феттелю после Сочи

Гонщик Ferrari сказал о том, что по-прежнему доверяет своему более опытному напарнику по команде, несмотря на недопонимание на первых кругах Гран При России

30 сентября 2019 в 19:28

Формула 1

Себастьян Феттель: Да, новые моторы не улучшили гонки и их зрелищность

Четырехкратный чемпион мира прокомментировал свое высказывание в радиопереговорах относительно возвращения к 12-цилиндровым моторам

30 сентября 2019 в 18:47

Формула 1

Расшифровка радиопереговоров Ferrari на Гран При России

Предлагаем вашему вниманию хронику скандала в радиоэфире Скудерии

30 сентября 2019 в 18:05

Формула 1

Ferrari сама ведет Феттеля и Леклера к войне. Итоги Гран При России

Ненужная командная тактика Ferrari на старте, призыв Феттеля после схода и залог победы Mercedes – в разборе ключевых событий гонки на Сочи Автодроме

30 сентября 2019 в 13:43

Формула 1

Хельмут Марко: У Феттеля нет будущего в Ferrari

Спортивный консультант Red Bull считает, что после событий на Гран При России немцу нечего делать в Ferrari

30 сентября 2019 в 12:41

Формула 1

Маттиа Бинотто: Феттелю оставалось проехать до пит-лейна 100 метров

Руководитель Ferrari рассказал, почему немецкий гонщик остановился на трассе на 26-м круге Гран При России

29 сентября 2019 в 21:06

Формула 1

В Ferrari отрицают намеренный характер размена позиций на пит-лейне

По словам Маттиа Бинотто, пит-стопы Шарля Леклера и Себастьяна Феттеля были продиктованы гоночными условиями, а не командной тактикой

29 сентября 2019 в 17:44

Формула 1

Жак Вильнёв: Карма наказала Ferrari за командную тактику

Чемпион мира 1997 года считает, что Скудерия проиграла Гран При России самой себе

29 сентября 2019 в 17:30

Формула 1

Маттиа Бинотто: Мы обсудим с гонщиками произошедшее

Руководитель Ferrari прокомментировал спорную ситуацию со своими пилотами на Гран При России

29 сентября 2019 в 17:17

Формула 1

Себастьян Феттель: Я получил «Гонщика дня»? Ну, хотя бы что-то

Гонщик Ferrari лидировал всю первую половину дистанции и сошёл вскоре после пит-стопа из-за отказа MGU-K