На этапе WTCC в Словакии Коронель принес BMW первую победу в сезоне

Том Коронель принес BMW первую победу в сезоне-2013 благодаря уверенному выступлению во второй гонке на трассе Словакия-ринг.

Голландец, стартовавший с поула по правилу реверсивной решетки, лидировал от старта до финиша, быстро оторвавшись от преследователей, которые вели ожесточенную борьбу позади него.

Победитель гонки в Марракеше Пепе Ориола поначалу удерживал второе место, но затем попал под огонь атак со стороны нескольких пилотов во главе с действующим чемпионом Робом Хаффом, Иваном Мюллером, а также победителем первой гонки уик-энда Габриэле Тарквини.

Группу, сражающуюся за вторую позицию, догнали другие пилоты, поэтому гонщиков, занимавших второе и девятое места, разделяли всего две секунды с небольшим.

Сценарий заезда изменил Хафф, на середине дистанции опередивший Ориолу в первом повороте.

Мюллер и Тарквини также попытались повторить маневр британца, но итальянец допустил контакт с Ориолой, что отбросило испанца назад и позволило Мюллеру продолжить преследование Хаффа.

Пилоты несколько раз обменивались позициями перед тем, как француз все-таки взял верх над своим бывшим напарником, который вышел слишком широко в первом повороте на предпоследнем круге.

Тарквини также удалось проехать, но, несмотря на постоянное давление, оказываемое на Мюллера, итальянцу так и не удалось отобрать у француза второе место.

Хафф опустился на четвертое место, оказавшись впереди напарника Тарквини Тьягу Монтейру, который находился на четвертой позиции до маневра Мюллера в первом повороте второго круга.

Тем временем из-за инцидента с Тарквини Ориола откатился на шестое место, и вскоре его стала атаковать новая группа пилотов во главе с еще одним представителем RML Chevrolet Томом Чилтоном.

Гонщики боролись колесо в колесо на протяжении нескольких последних кругов, но в итоге Ориоле удалось сохранить свою позицию относительно британца, выиграв у него на финише всего две десятых.

Алекс МакДауэлл смог отыграться после контакта на первом круге и финишировал на восьмой позиции, опередив пилотов BMW Меди Беннани и Дэррила О’Янга.

Норберт Мичелис также в плотной группе боролся за шестое место, однако на последних кругах потерял темп и откатился на последнее место.

Лидер заводской команды Lada Джеймс Томпсон финишировал 14-м, в то время как его напарник Михаил Козловский стал 20-м.

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1