Майк Конвей, Камуи Кобаяши и Хосе-Мария Лопес – последние чемпионы LMP1

Майк Конвей, Камуи Кобаяши и Хосе-Мария Лопес выиграли финальную гонку сезона WEC 2019-2020 годов «8 часов Бахрейна», став последними чемпионами в классе LMP1, который прекращает своё существование и уступит место классу гиперкаров/LMDh.
В гонке с участием всего двух прототипов Toyota (Rebellion закрыла свою гоночную программу выступлением в Ле-Мане, а Team LNT – ещё раньше) победу одержал тот, у которого было меньше балласта успеха. «Семёрка» захватила лидерство и оторвалась больше чем на минуту к середине гонки. После единственного в гонке сейфти-кара (Ferrari Даниэля Серры получила прокол и усыпала обломками трассу) отрыв сократился до восьми секунд, но стал вновь расти и к финишу увеличился до 65 секунд. Конвею, Кобаяши и Лопесу оказалось достаточно победы, чтобы отыграть шестиочковый отрыв от Себастьена Буэми, Брендона Хартли и Казуки Накаджимы в чемпионате и выиграть титул.
В LMP2, таким образом, борьба шла не только за победу в классе, но и за подиум в «абсолюте». Он достался Габриэлю Обри, Хо-Пин Туну и Уиллу Стивенсу из команды Jackie Chan Racing, которая покидает WEC по окончании сезона. Вплотную за ними финишировали Антониу Феликс да Кошта, Энтони Дэвидсон и Роберто Гонсалес, а титул в классе достался экипажу United Autosports в составе Филипе Альбукерка и Фила Хансона (Пол ди Реста пропустил «6 часов Фудзи» и набрал меньше очков).
В классе GTE Pro финиша на пятом месте хватило Ники Тиму и Марко Соренсену из Aston Martin для завоевания титула, а победу в гонке одержали чемпионы прошлого сезона – Микаэль Кристенсен и Кевин Эстре.
В GTE Am тоже выиграли предыдущие чемпионы из Team Project 1 – Эджидио Перфетти, Йорг Бергмайстер и присоединившийся к ним в Бахрейне Ларри тен Ворде. Гонку за титул выиграли представители AF Corse Никлас Нильсен, Франсуа Перродо и Эммануэль Коллард. Им хватило второго места, чтобы отыграть очковый дефицит от лидеров сезона из TF Sport – Чарли Иствуда, Салиха Йолуча и Джонни Адама: из-за замены тормозного диска они потеряли много времени и финишировали только на восьмом месте из десяти экипажей.
Результаты марафона «8 часов Бахрейна»:
Поз. | Пилот | Команда | Машина | Время/Отст. | Круги |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() | Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 HYBRID | 8:00.13,867 | 263 |
2. | ![]() ![]() ![]() | Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 HYBRID | 1.04,594 | 263 |
3. | ![]() ![]() ![]() | Jackie Chan DC Racing | ORECA 07 | 247 | |
4. | ![]() ![]() ![]() | JOTA | ORECA 07 | 247 | |
5. | ![]() ![]() ![]() | Racing Team Nederland | ORECA 07 | 247 | |
6. | ![]() ![]() ![]() | United Autosports | ORECA 07 | 247 | |
7. | ![]() ![]() ![]() | Signatech Alpine Elf | Alpine A470 | 246 | |
8. | ![]() ![]() | Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 | 235 | |
9. | ![]() ![]() | Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 | 235 | |
10. | ![]() ![]() | AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | 235 | |
11. | ![]() ![]() | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage AMR | 234 | |
12. | ![]() ![]() | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage AMR | 233 | |
13. | ![]() ![]() ![]() | Team Project 1 | Porsche 911 RSR | 232 | |
14. | ![]() ![]() ![]() | AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | 232 | |
15. | ![]() ![]() ![]() | Dempsey-Proton Racing | Porsche 911 RSR | 232 | |
16. | ![]() ![]() ![]() | AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | 232 | |
17. | ![]() ![]() ![]() | Gulf Racing | Porsche 911 RSR | 232 | |
18. | ![]() ![]() ![]() | Team Project 1 | Porsche 911 RSR | 231 | |
19. | ![]() ![]() | AF Corse | Dallara P217 | 231 | |
20. | ![]() ![]() ![]() | Dempsey-Proton Racing | Porsche 911 RSR | 231 | |
21. | ![]() ![]() ![]() | TF Sport | Aston Martin Vantage AMR | 231 | |
22. | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage AMR | 231 | |
23. | ![]() ![]() ![]() | Red River Sport | Ferrari 488 GTE Evo | 231 | |
24. | ![]() ![]() ![]() | Cetilar Racing | ORECA 07 | 231 |