Яри-Матти Латвала сохранил лидерство на Ралли Италия, несмотря на проблемы с двигателем

Яри-Матти Латвала сохранил лидерство на этапе чемпионата мира по ралли на Сардинии, несмотря на риск сойти с дистанции на втором субботнем допе.

Пилот Volkswagen закрепил своё преимущество победой на первом субботнем спецучастке, оторвавшись от своего напарника Себастьена Ожье практически на полуминуты.

Но на следующем 59-километровом СУ температура двигателя на машине Латвалы подскочила до опасной отметки, из-за чего пилот стал готовиться к сходу с дистанции, переключив свой автомобиль в дорожный режим и заметно замедлившись.

Однако затем проблемы исчезла – и двигатель остыл. Латвала вернулся к привычному темпу и потерял относительно Ожье на этом спецучастке всего 11 секунд. Таким образом, отрыв между напарниками сократился до 17,7 секунд.

Ожье считает, что мог отыграть у Латвалы больше времени, поскольку когда ему сообщили по радио о проблемах финна, чемпиона мира сбросил скорость.

Казалось, после первых субботних допов пилоты VW могут расположиться на трех первых позициях: Андреас Миккельсен вчера вечером догнал пилота Citroen Мадса Остберга, который расположился замыкал тройку лидеров.

Однако Остберг на утренних СУ показал высокий темп и дважды проехал быстрее Миккельсена, вновь оторвавшись от него на десять секунд.

Роберт Кубица по-прежнему идёт пятым, продолжая отрываться от своего напарника по M-Sport Элфина Эванса.

Положение после СУ11

* - WRC2

Подписывайтесь на нас в Яндекс Дзен, чтобы получать новости в своей ленте