FIA ужесточила правила борьбы на первом круге в Мексике после хаоса на старте в 2025 году
FIA предупредила пилотов, что в этом году стюарды будут строже наказывать за срезание поворотов и получение преимущества за пределами трассы на первом круге Гран При Мексика.
Поводом стали события прошлогоднего этапа. Тогда Ландо Норрис стартовал с поула впереди Шарля Леклера, Льюиса Хэмилтона, Джорджа Рассела и Макса Ферстаппена. Однако уже в первом повороте Леклер выехал за пределы трассы и ненадолго вышел в лидеры. Позже, в четвёртом повороте, он сбросил скорость и вернул Норрису первую позицию. Ферстаппен также покинул трассу, но избежал наказания.
Перед нынешней гонкой стюарды отдельно обозначили правила для первого круга и кругов после возобновления гонки: «В рамках данного этапа на первом круге, а также на первом круге после любого возобновления гонки, в поворотах с первого по третий и с четвёртого по шестой все машины по умолчанию будут считаться одновременно атакующими и обороняющимися.
В соответствии с действующими рекомендациями любой автомобиль, покинувший трассу в этих зонах и сохранивший позицию относительно находящихся близко позади соперников, может быть признан получившим устойчивое преимущество. Исключение возможно, если позиция будет возвращена до четвёртого поворота — в случае выезда за пределы трассы в зоне с первого по третий, либо до 12-го поворота — если нарушение произошло в зоне с четвёртого по шестой поворот».
Источник: FIA
