Льюис Хэмилтон выехал на исторический трек в Монце на своей Ferrari F40

Позавчера в 17:18
Фото: Соцсети

Семикратный чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон извлёк максимум медийного эффекта от Гран При Италии. В начале уик-энда британец эффектно прибыл в паддок Монцы перед домашним для Ferrari Гран При Италии, повторив фотографию, сделанную в день его первого официального появления в качестве пилота Скудерии.

Льюис Хэмилтон и Ferrari F40 на овале в Монце © Соцсети
Льюис Хэмилтон и Ferrari F40 на овале в МонцеФото: Соцсети

В январе 2025 года Ferrari опубликовала снимок Хэмилтона у исторического дома Энцо Феррари в Маранелло. Семикратный чемпион мира позировал рядом с Ferrari F40 – автомобилем, который британец неоднократно называл машиной своей мечты. Фотография мгновенно стала культовой и до сих пор остаётся самым популярным постом, связанным с Формулой 1, в истории Instagram, набрав 5,7 млн лайков.

Льюис Хэмилтон и Ferrari F40 на овале в Монце © Соцсети
Льюис Хэмилтон и Ferrari F40 на овале в МонцеФото: Соцсети

В четверг утром Хэмилтон решил воспроизвести тот самый кадр уже в Монце. Британец вновь позировал рядом с Ferrari F40 – на этот раз своей собственной – прибыв на автодром в длинном пальто и берете. На номерном знаке автомобиля был указан гоночный номер Хэмилтона – 44. Ограничиваться такими снимками пилот не стал.

Льюис Хэмилтон и Ferrari F40 на овале в Монце © Соцсети
Льюис Хэмилтон и Ferrari F40 на овале в МонцеФото: Соцсети

За рулём суперкара, ставшего последним Ferrari, созданным при жизни Энцо Ferrari, Льюис выехал на историческую часть трассы, сделав несколько фотографий в строгом костюме на фоне своего F40 на профилированных поворотах автодрома в Монце.

Льюис Хэмилтон и Ferrari F40 на овале в Монце © Соцсети
Льюис Хэмилтон и Ferrari F40 на овале в МонцеФото: Соцсети

Напомним, последние полноценные гонки на знаменитом высокоскоростном овале с виражами прошли в 1969 году. При этом из календаря Формулы 1 овал исчез ещё раньше — последний Гран При Италии на комбинированной конфигурации с профилированными поворотами состоялся в 1961 году, а уже в следующем сезоне чемпионат мира выступал исключительно на дорожной части трека.

  • Поделиться:
Комментарии для сайта Cackle